OBD-1 - разьемы в 2 ряда контакты. такие как у тебя есть и нужны мне. выпускались до 96г.
ОВD-2 - разьемы в 3 ряда контакты. такие как воляются у меня и мне не нужны. выпускались с 96г.
если тебе твои P28-ые не нужны, за сколько ты их готов продать?
OBD-1 - разьемы в 2 ряда контакты. такие как у тебя есть и нужны мне. выпускались до 96г.
ОВD-2 - разьемы в 3 ряда контакты. такие как воляются у меня и мне не нужны. выпускались с 96г.
если тебе твои P28-ые не нужны, за сколько ты их готов продать?
во!пошла мазута.
---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:16 ----------
у него помоему просто 2х контактная колодка висит синенькая.Верно говорю aguacero?
я не понимаю, при чем тут мозг и диагностический штекер? ну да диагностический штекер двухконтактный.. мозг Р28.. но какая связь? дальше 96.. точнее даже 95 года тут даже и не пахнет..
про цену не знаю.. у нас мозги примерно по 80 евро продают.. или какая валюта вам ближе..
ясно... у нас продают примерно по 150 у.е... так что нет смысла пересылкой заниматься.
Люди загорелся чек. Самодиагностика показала "ошибку 9".
Как это беда лечится? Заранее спасибо.
неиспр датчик угла поворота коленвала или его цепи,смотри провода прежде всего.Сообщение от Squash
21, 22 и 41 ошибки...
датчик кислорода - он же лямбда зонд??
где находится датчик давления втек???
он самыйдатчик кислорода - он же лямбда зонд??
чтобы не переплачивать за оригинал, подбери замену на NGK.ru
Сначала провода гляну)))) Что-бы не переплачивать)))
Крутой,
21-неиспр.клапана системы VTEC,22-неиспр. переключателя клапана давления масла системы VTEC.41-датчик кислорода.
Ваши права
Ответить с цитированием