САМОДИАГНОСТИКА Двигателя

впрыск распределенный называется,сейчас стоит.чето намешанно там я чувствую у тебя!!!!не разберешся без бутылки.

да уже столько бутылок было))) все равно до конца не вкурил))

проверил,точно 22й?

дааа) еще прибавился 7))))) датчик заслонки..
проверил мозг - как и должен быть на д15б2.
вобщем непонятно че он выдает..

чето я не пойму как он вобще едет и работает?на D15В2 2 форсунки,у тебя получается что они запаралелены и работают попарно,вот и СО завышенное.льют вобщем.а в TPS есть тонкопленочный резистор,(геморная у него проверка,в мануале)из за него кстати тоже машина плохо отзывается на педаль газа.

я ж говорю, впуск от купешного 74 кватого двигуна.. инжектор, на каждый цилик по форсунке..
на газ то отзывается оч резко.. а вот СО.. к тому же в прошлом году с тем же агрегатом прошел ТО..

а вобще с чего проблемы начались?

да так впринципе меня ниче не беспокоило..
летом прокладка прогорела, перебирал двигун, но впуск вапще не трогал.. потом были траблы с распределителем еще.. устранил все вроде, но слишком низкие холостые обороты так и остались.. плевал бы я на них кислотами, но не прошел ТО, из за СО.. имхо это как то связано..
сейчас обнуражил что мозг у меня стоит Р28, от втековской тачки.. что тепер делать вапще пипец не представляю..

ну в принципе ясно почему горит 22й,он с клапана vtec сигнала не видит,подумать надо как его омануть.а оборотов вручную не пробовал прибавить и очистителем карбов промыть дроссель и датчик ХХ,он веть забивается в процессе.

хочу мозг поставить нужный, и посмотреть что будет.. по идее все само должно уйти, тк смесь правильная будет..