Холодная плохо заводится!

чудики))))говорят же БЕНЗОНАСОС!!!!!!!!!!!!!А не свечи и другое трепло)))

всем привет
вопрос такой - на улице гдето -10
завожу машину, обороты гдето 1000, только через некоторое время поднимаются до 2000 - машина активно греется и начинает из печки теплый воздух идти. и через 10-12 минут обороты снова падают до холостых - можно ехать
у меня все нормально или двигатель сразу должен вваливать 2000 оборотов?? и не слишком ли долго комп прогревает двигатель? (EG4, 95 гв)

Чуваки, у мя таже проблема.
Всякие крышки тут не причем!
Вот самы частые приничы котрые нужно исправить и будет вам завод с 1-3 секунд:
1. Поменять топливный фильтр
2. Почитить фарсунки
3. Поменять воздушый фильтр
4. Почистить сеточку (фильтр) бензаноноса
5. Может и сам бензанасос

Самое страшное что могут износится кольца и прогореть поршни, но эт редко, так как у хондовских движков даж закаксовки небыват!

Я в прошлом году менял топливних, я когда его снял был в шоке, я его продуть немог а когда его тряс то из него вытекала черная каша, поставил новый кабыл 5 прибавила и заводится стала лутче!
Щяс думаю фарсунки почистить и сеточку бензанососа!

Зы я поменял бензиновый фильтр, ооочень хорошо промыл сеточку бензонасоса, форсунки не трогал, воздушник новый, свечи новые, крышка трамблёра новая, бегунок новый) и с пол тыка ну никак не заводится, а заводится как дизельная

вчера поменял свечи и воздушный по-моему даже стало немного хуже (((((((

Ну значит форсунки! Почистите еть недорого стоит! 1800 рублей где-то!

Или что еще хуже поршня прогорели!

поршня это не хуже.это пипец полный. тьфу тьфу тьфу

ну да впринцыпе!
А машинка прет нормально? Тянет хорошо? Расход бенза какой по городу?

Я думаю это не поршня, так как прет отлично, тянет тоже, тьфу три раза.

Вот на счет бегунка и крышки ее. Боюсь я ее откручивать, там три гайки, вдруг ченить отвалится. Кто откручивал ее скажите, не кретично такое вмешательство. Раньше была Волга там я все делал сам, а тут как-то боязно.