! БЕДА С ПЕЧКОЙ !

А где он находиться? Радиатор печки! На 5 цивике! А то у меня вообще еле греет, даже прям ледяным иногда дует! Ездить не возможно( Температура двига вроде норм, в среднем положении!

Сообщение от Гоша

Все просто. Если термостат ПОЛНОСТЬЮ не закрывается то в малом контуре температура не та чтоб печка работала нормально. Поэтому и дует еле теплым. Для чистоты эксперемента попробуй удалить нах термостат, печка будет работать но не греть как надо.

термостат закрывается полностью

пробку из печки попробуй выгнать следующим образом: Отсоедени выходной патрубок(т.е тот который выводит антифриз) и жди пока из ентой дырки не польеться.. как только пойдет жижа одевай патрубок на место и будет тебе счастие.

Извиняюсь что отдельным сообщением, забыл сказать - обязательно проверь салонный фильт !!!

Сообщение от Muxacuk

Извиняюсь что отдельным сообщением, забыл сказать - обязательно проверь салонный фильт !!!

слушай на работе все время, мануалы читать некогда совсем, как до салонника добраться- бардак снять надо, или как?
и про патрубок, если прокараулю, может беда придти?))

Врать не буду -сам не знаю где этот радиатор на 5ом сивике,
у самого 4ый,
но думаю что и у тебя там же
надо скрутить панель и подобраться к блоку отопителя, выследить что обдувает вентиллятор печки, (вентиллятор печки должен быть в этом самом блоке отопителя) ведь он полюбому гоняет воздух через радиатор отопителя

Сообщение от Степан

Сообщение от Muxacuk

Извиняюсь что отдельным сообщением, забыл сказать - обязательно проверь салонный фильт !!!

слушай на работе все время, мануалы читать некогда совсем, как до салонника добраться- бардак снять надо, или как?
и про патрубок, если прокараулю, может беда придти?))

беда прийти может,
если ты умудришься слить при этом весь антифриз, а потом зпрокатиться и дать движку перегреться
если все делать аккуратно, то максимум что может произойти это немного упадет уровень антифриза (потом просто дольешь до нормы и все)

я сам краник печки вытаскивал (он у меня все равно не открывается) и за место него вставил спец трубку

Да нет беды придти не должно! просто выльеться антифриза больше прольеш про фильтр узнай у кого нибудь я только слышал что бардачок надо снимать, сам не лазил не знаю. Но то что это все может быть из за засоренного фильтра, абсолютно точно говорю!

В общем как ни крути а снимать панель надо,
чтобы выследить где что находиться,
может еще и бардачок снять придется чтобы до фильтра добраться
В принципе-ничего сложного самому все сделать)))

главное- это чтобы радиатор отопителя был чист и не забит всякой фигней