Ремонт рулевой рейки!!!

Сообщение от ЙэNOT

нет пока видеоурока. Всё на стадии понимания и прямых рук)
я отправил тестерам комплекты. фото видео отчеты скоро появятся, думаю в течении 2х, 3х недель...

на drive2. в vk и здесь.Не всё так быстро!Надо отрабатывать!Сырой продукт не хочется впаривать никому

ну что ж будем ждать,думаю заказать комплект к лету-есть не большой дребезг,вот только у комплекта(со стаканом) какова цена и ресурс какой ориентировочно?скиньте ссылку на drive2

Сообщение от апполон

ну что ж будем ждать,думаю заказать комплект к лету-есть не большой дребезг,вот только у комплекта(со стаканом) какова цена и ресурс какой ориентировочно?скиньте ссылку на drive2

ресурс у стакана тысяч на 100! а вот у втулок около 10-15 тысяч., НО втулки-то меняются на раз-два, не снимая рейки! в этом вся фишка
вот ссылка на тему на драйве

http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...7733#a52870566

Сообщение от ЙэNOT

ресурс у стакана тысяч на 100! а вот у втулок около 10-15 тысяч., НО втулки-то меняются на раз-два, не снимая рейки! в этом вся фишка
вот ссылка на тему на драйве

http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...7733#a52870566

благодарю

Время от времени чекает рейка. Никто не сталкивался?
Завожу мотор. Всё норм. Чуток трогаю руль - на приборке загорается значок руля и не работает ЭУР. Глушу, завожу - всё норм. Бывает раз в два-три дня. Появилось после ремонта рейки. Все и всё перепроверил. Мог ошибиться конечно при установке вала. Кто-то говорил, что переучивать как-то рейку надо.

Сообщение от zerax

Время от времени чекает рейка. Никто не сталкивался?
Завожу мотор. Всё норм. Чуток трогаю руль - на приборке загорается значок руля и не работает ЭУР. Глушу, завожу - всё норм. Бывает раз в два-три дня. Появилось после ремонта рейки. Все и всё перепроверил. Мог ошибиться конечно при установке вала. Кто-то говорил, что переучивать как-то рейку надо.

тут скорее всего клемма у тебя какая-то из 4х не фурычит! их проверяй. вода в них может попала или они отходят. закрепи хомутами и проверь еще раз)

ЙэNOT,
подскажи при езде прямо на небольшой скорости есть небольшой дребезг,если повернуть руль где-то на треть/на пол оборота влево или вправо и ехать грубо говоря по кругу (на парковке) то тишина,это че получается ограничительные втулки входят в корпус рейки и стук пропадает,я правильно думаю или нет?

Скорее всего это выработка в паре рейка/шестерня, в том месте где они совмещены пр езде прямо, там самый больший износ т.к. больше всего машина ездит прямо. А при небольшом повороте место контакта смещается туда где выработки нет и стук пропадает.

Сообщение от Футурама

Скорее всего это выработка в паре рейка/шестерня, в том месте где они совмещены пр езде прямо, там самый больший износ т.к. больше всего машина ездит прямо. А при небольшом повороте место контакта смещается туда где выработки нет и стук пропадает.

тогда может быть чуть рейку подтянуть,а выработка может быть при пробеге 80 тыс?

попробуй, но совсем чуть-чуть, может начать клинить в поворотах

Сообщение от Футурама

попробуй, но совсем чуть-чуть, может начать клинить в поворотах

Ну что ты людей пугаешь-то? ты хоть одного владельца цивика знаешь у кого в повороте клинануло что-нить??

У него скорее всего из-за удара когда-либо деформировался немного вал! Как раз при центральном положении. Ничего не будет если подтянет малость.