"Покатушки" клуба

Было два заезда! Оба за приорой....

а я ни не сумневался! Арчи видимо ушёл в запой.....
да и вообще какую-то пургу ты написал тут http://www.lada-priora.ru/forum/show...?t=5147&page=2
Я про это: "Я иногда тоже быстро еду могу по городу 130 -140 шпарить, но я не гоняюсь и кто меня обгоняет в этот момент наверное тоже думают что я гоняюсь... Если я захочу погоняться я давлю газ в пол стрелка тахометра выходит на 5 тыс оборотов с этой зоны начинает работать фирменная хондовская система IVTEC и машина ускоряется в то время как ваши двигатели в этих оборотах просто не работают. и до 7 тыс спокойно двигатель крутится."
вы часто в городе встречаете психов обгоняющих вас выше 140?
а про фирменную систему работающую до 7 тыс оборотов вообще улыбнуло. Похожн теорию. не изучал человек. Система ivtec разработана для экономии топлива по-большому и работает до 2500 примерно тыс. оборотов, а затем уже отрубается и двигло работает на полную. А у нашего спотрсмена видимо тюненый айвитэк

Как то оскобрбительно написано по отношению к парням на ТАЗах. и не честно. Цивик после 6000 уже вообще нет смысла крутить - нет тяги, она раньше

Я слышал что даже видео кто-то из наших парней снимал. Выкладывайте уже...
P.S. жаль не смог тоже приехать, жену с сыном в больницу положили...

Интересно...На какой передаче приора отрывалась??? Сразу со старта и до конца??? Шли ли вровень???
Арчи,прокоментируй заезды

Вот так ПИСЕЦ, не надо нам позорного видео...хотя интересно всё таки посмотреть

по моим данным приора отрывалась при переключениях тупого робота, после 180 сивик может и объедет приору, но не факт

Сообщение от filatov800

по моим данным приора отрывалась при переключениях тупого робота, после 180 сивик может и объедет приору, но не факт

На последней встрече прокатился с Арчи163 в режиме быстрого старта, правда я сидел рядом с ним.
Мне робот в этом смысле не понравился, гонит до отсечки и потом зависает там на каждой передаче.
Механика в этом деле превосходит

я все ждал, пока Артур наобоих форумах отпишется, но вообщем мой отчет со стороны зрителя:

Собрались все точно вовремя. Помимо приоры с чипом и пауком, на заезды еще приехала тюненная восьмерка, правда уже с экономными настройками. Так как гонять решили до 180 км/ч, то мы отъехали на километр от участников. Погода была ниже плинтуса для таких заездов - туман густой, покрытие скользкое + сама трасса была хоть и прямая, но имела сначала уклон, а потом в гору шла.

1-й заезд:

Как они стартовали конкретно (с места или роллом на первой) не понятно, но со старта приора вырвалась вперед и при каждом переключении у Артура, приора уезжала все дальше. Когда они проносились мимо нас разрыв был как минимум два корпуса. К концу Артур вроде немного сократил, но все равно два корпуса осталось.

2-й заезд

Тоже самое по старту не могу ничего сказать, но опять приора вырвалась вперед и поровнявшись с нами разрыв был три корпуса, потом он сократился до двух. в результате имеем опять два корпуса привезла приора.

Видео снимал Андрей, а у меня видеорегистратор глюканул и хз что снял от мероприятия одни положительные впечатления (мы же не корову делили)

P.S> робот на 5D ехал нормально, но чтобы тягаться с тюненной приорой нужен 4D на мешалке и нормальный водитель.

P.S.S> у Артура на шипованной резине против не шипа какбы меньше возможности на обгон. имхо

P.S.S.S> Артуру огромный респект за участие в заезде

эта и есть та самая 8ка 444 Санька Вахтерова про которую говорил Виктор. А на приоре был Вахтеров Виталя.

Сообщение от filatov800

эта и есть та самая 8ка 444 Санька Вахтерова про которую говорил Виктор. А на приоре был Вахтеров Виталя.

хехе, не знал его лично, но теперь буду знать да, вот оказывается, кто был соперником у Артура для тех кто не в теме просто вбейте в яндексе "Виталий Вахтеров + заезды"