Не могу определиться...

Страница 4 из 16 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 154
  1. #31
    dvp
    dvp вне форума
    Captain Oblivious
    Регистрация
    20.07.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,777

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dorofey Посмотреть сообщение
    С трупом в багажнике??? Или кит кар астона!!! Либо мы про разные астоны думаем!!!

    это обычный мускул кар, с 300 конями... как мускул кар может быть обычным, он же мускул кар
    да там Rino20 немножко попутал))) во-первых астоны даже б/у стоят от 2,5 лямов мелочь конечно

    а Camaro и Mustang всегда считались мускул-карами за свои огромные движки и кузов. При том что есть такой международный клуб, называется "400hp". так вот стоковую Camaro 300 л.с. ,берут и делают 400-500 л.с. при относительно небольших затратах, но это все мысли в слух.

    не для наших дорог такие мощности... вот интерга самая достойная из выбора))) правда придется поискать нормальную...


  2. #32
    Клубень со стажем
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    dvp, Ну мы об одном и том же

  3. #33
    dvp
    dvp вне форума
    Captain Oblivious
    Регистрация
    20.07.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,777

    По умолчанию

    автор темы извини, но специально для Rino20

    вот тут все б\у астоны которые продают в России (ну или почти все)

    http://cars.auto.ru/cars/used/aston-martin/all/

    а то он уже начал праздновать НГ и поэтому далек от реальности

    P.S> Rino когда сам определишься???? а то вроде тоже хотел седан...

  4. #34
    Участник
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    самара
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dorofey Посмотреть сообщение
    Бери Integra!!! Для тюнинга лучше не придумаешь!!! А если Integra будет тапковая то ваще огонь

    ---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:19 ----------


    С трупом в багажнике??? Или кит кар астона!!! Либо мы про разные астоны думаем!!!

    это обычный мускул кар, с 300 конями... как мускул кар может быть обычным, он же мускул кар
    Не мУскул кар, а мАскл кар. Так правильно говорить...
    П.С. Придираюсь, да?

  5. #35
    Участник
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    вообще то мускул. вперед батьки в пекло не лезь! короче камаро не вариант!

  6. #36
    dvp
    dvp вне форума
    Captain Oblivious
    Регистрация
    20.07.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,777

    По умолчанию

    offtop

    до сих пор неизвестно сколько Шевроле заплатило, чтобы в фильме Трансформеры использовали желтый Камаро в качестве персонажа БаблБи... так то

    P.S> в Штатах цена за нее стартует от 22 680 убитых енотов, по нашему 688360,68 руб. и это за тачку где 305 л.с. http://www.chevrolet.com/2010camaro/features-specs/
    Последний раз редактировалось dvp; 01.01.2011 в 12:58.

  7. #37
    Старожил
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    656

    По умолчанию

    ах.ый!!!!в америке когда был,даже там они из толпы выделяются.идел мустанг 60 или 70 годав прикольный)

    p.s.произносится все таки вообще- МАСЛ.

  8. #38
    Участник
    Регистрация
    05.03.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Обожаю Камаро
    В Самаре кстати продают его за полтора ляма
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7340270-a876.html

  9. #39
    Старожил
    Регистрация
    14.04.2008
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    1,536

    По умолчанию

    черненький видел у нас возле ресторанчика фрау мюллер..

  10. #40
    Участник
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    самара
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rino20 Посмотреть сообщение
    вообще то мускул. вперед батьки в пекло не лезь! короче камаро не вариант!
    Ты батька то чтоль???

    Американское (классическое) определение Muscle Cars (маслкаров)

    Маслкар определяют как среднеразмерный (intermediate, или midsize) по американским меркам автомобиль, на который установлен двигатель предназначенный для более крупного, «полноразмерного» (fullsize) автомобиля. Причем это автомобиль пяти-шестиместный, то есть предназначенный для ежедневной эксплуатации, обязательно недорогой и доступный, поскольку маслкары были в основном ориентированы на молодых покупателей, которые не могли позволить себе более одной машины. Как правило, это были переделанные заводом-изготовителем из менее мощной серии или выполненный на базе её агрегатов:

    «Muscle Car, коротко говоря, — это среднеразмерный, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик автомобиль, оснащенный большим двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене. Большинство из таких моделей были основаны на „обычных“ серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала „заряженная“ версия, то только она имеет право на приставку „muscle car“, а не сама модель».[1]

    Еще одной характерной чертой маслкаров называют отношение собственной массы автомобиля к мощности двигателя: она должна составлять не более 6 кг на 1 л. с

Похожие темы

  1. Помогите определиться
    от Dpetr в разделе Доп.оборудование
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 10:33
  2. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 24.04.2009, 14:45
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.10.2007, 22:43
  4. помогите определиться
    от inkviz в разделе Архив
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.07.2007, 23:57
  5. помогите определиться
    от студент в разделе Автозвук
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 15.07.2007, 02:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •