Владельцам Honda Civic 6 поколения... - Часть 5

Сообщение от xumka

сколько надо трубок в метрах на тормоза все?)

http://www.autotrubka.ru/sites/defau...apan-Korea.pdf

Есть у кого что-нить, что читает ошибки с обд2а? В формате рХХХХ, а не MIL'ом?

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 16:09 ----------

Завтра окей Ладожская встреча в 20:30, го?

---------- Сообщение добавлено 13.11.2014 в 18:08 ----------

Нужно 4 желающих блютуз-сканеров для обд2. Стоимость 300 рублей.

Nic0p0L, да бл... А Нахера ещё телефон нужен?)) Мы с тобой недалеко друг от друга, нашёл бы время да приехал бы, глянули бы вместе

ну дык..звонись и не парься даже.

обд 2? у тебя разве не по k линии?

xumka, я в этом ваще нихера не понимаю. Я лишь выяснил как-то, что у меня обд2а. Больше мне нихера не известно))

Есть адаптер Elm327.
Только дать попользоваться не смогу ибо в командировке.
Понятие не имею воткнется ли в хонду, ибо покупалась для другой машины.

Yappo, жаль, а то вдруг проканало бы

Сообщение от Кенжи

Yappo, жаль, а то вдруг проканало бы

Жди нового года ..... может раньше.

Купил новый провод минусовой, сдвоенный. Повесил. Результат нулевой =(

---------- Сообщение добавлено 15.11.2014 в 21:40 ----------

Здесь вроде похожая проблема.

Чет я не понял в чем именно проблема. Ключ поворачиваешь - из под капота щелкает и стартер не крутит?

Стартер это такой бочонок размером с банку 0.33, он воткнут в двигатель сбоку со стороны аккумулятора, над коробкой передач. Чтобы его увидеть нужно снять короб воздушного фильтра и трамблер. Еще над ним проходят шланги тосола, но возможно и удастся подлезть к проводам и не сливая жидкость.

К стартеру подключены три провода, два толстых, на гайках - это плюс и минус, минус кажется нижний. Третий тонкий, на клемме - это управляющее питание.

Если к этим проводам подобрался - все просто, тестером проверил что нижний к земле присоединен, а верхний к плюсу. После этого можно тупо снять клемму третьего провода и дать туда плюс - стартер должен закрутиться (ессно машина должна быть на нейтрали, ключ можно даже не вставлять). Если закрутился - стартер в порядке, проблема в проводке контрольного провода.

На фотке стартер красным подсвечен, это вид двигателя со стороны правого колеса, черная масляная дырка - место где был трамблер, а рядом с болтающимся штеккером - термостат.