Мако,
Говорю персонально! )
что до лаборатория заработает в 20 тых числах с 20 того числа можно бует скинуть заявку на проверку. до этого момента заявки не принимаю (((
---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:42 ----------
Freya,
Я заправляю на киришах, тот что на пересечение у ОКей (казак. и Жук.)
+двести баксов за проверку=)))Сообщение от Sonra44
я такого никогда не говорил)))))))
С этим явно спорить не буду. Я я хочу, что б так было. Но на своей практике, заметил совсем другое. В выходные и вечер пятницу, покупать топливо не рекомендую. Разницу описывал, лить топливо в четверг или в ночь с пятницы на субботу, выше.
---------- Сообщение добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:19 ----------
Я не говорю, что на 100% АЗС, такая ситуация. Но ест факты:
- вы эксперты, не работаете по выходным
- несколько видео тестов и видео советов с передач ТВ (могу поскидывать ссылок)
- мои личные наблюдения
Поэтому для себя сделал вывод, когда не лить топливо в бак.
Я оспаривать не буду. Раз есть теория стороннего подтверждения, то ее нада проверить! ) как в разрушителях легенд )))
как заработает лаборатория, вы мне скинте адреса на ваш взгляд где есть такой нюанс. С четверга по вторник мы будем делать анализ топлива 92-95 бенз. и посмотрим насколько он был разный и на чем это может отразиться.
О там глядишь может можно будет новую формулу выявить и правда теория подтвердиться.
с Мако можно и 200 баксов взять
УУУ РРР ААА !!!
Ударить выходными экспертов, по разгильдяйству нечестных, не партийных, авто заправочных станций!
- в ряде видео, говорят, что на некоторых АЗС, оборудование установлено 2-а вида программного обеспечения, и чуть ли не по велению оператора, одним нажатием кнопки, топливо будет идти с доливом/недоливом, одного качества/другого качества.
Sonra44, еще одного момента не хватает в экспертизах, ты не писал, предоставили или нет АЗС сертификат на бензин и паспорт. Каждая партия, каждая машина выезжающая на заправку АЗС, должна иметь паспорт пробы данной партии. Если АЗС имеет такой паспорт и он обновляется регулярно, можно быть уже более менее уверенным, что качество заливаемого топлива, такое как заявлено. Если АЗС не предоставляют документы, или они очень старые, можно сделать вывод.
Спасипа.
просто я ещё в самом начале топика скинул мега-схему...прошло 5 лет уже...а я так и не знаю, что заливаю в свой Кадиллак SRX
---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:48 ----------
на Лукошке - акция "Скидки выходного дня"...а я как раз бак в неделю скатываю...
и получается, что каждую пятницу я в гавно, но каждое воскресенье - полный бак, чтобы в понедельник быть огурцом.
а чё - с 1800 руб за полный бак - скидка 50+ рублей...
Никто не спорит что такое оборудование есть, только не в Санкт-Перетбурге.
В Питере, в соответствие с законом, к сожалению долго его искал но не нашел изза нехватки времени введен стандарт, к которому привязаны все сетевые заправки. За несколько последних лет о нарушение даннго стандарта я не слышал.
Недолив возможен при изменении калибровке самой колонки, но недолив обычно вполне в пределах нормы.
По поводу сертификатов, и документов, за частую это не показатель, любой такого плана документ может быть куплен у поставщика, с нужной регулярность.
с сертификатом +Живая печать. только вот тольку от него НОЛЬ.
К тому же мы всегда говорим к какой котигории топливо относиться.
Sonra44, у ПТК есть хороший бензин? Если есть, то где?
Ваши права
