посоветуйте зимние шины

В дополнение к моему сообщению по контитенталю на предыдущей странице:
http://www.civic-club.ru/forum/showp...1&postcount=24
Потестил уже резину на дорогах области, на снегу и льду, все идеально, в заносы специально пускал - ловится отлично, на льду разгоняется быстро, тормозил на крутом спуске покрытым льдом и мокрым снегом поверх льда - стрекочет АБСом и тормозит. При спокойной езде едет как по рельсам. Итог - недостатков у резины, кроме цены в России не нашел, хотя Хаккапелита 7 еще дороже, но при этом очень шумная. Себе покупал в Финляндии.

И еще на этой резине шипы на клей посажены, по отзывам это действительно очень эффективная технология, шипы не вылетают.

kemc,
я все понял , но все познается в сравнении.уж поверь мне опыт подсказывает что на зимней резине лучше не экономить,вот и думай дело то хозяйкино.

Хакки уж через чур шумные, что то последнее время они настолько испортились, что даже не рассматриваю их. Не стоит обвинять меня в том, что я навязываю свое мнение, но из всех моих знакомых, кто перешел на эту самую кама евро, что 519, что 518 – все довольны.

ну правильно,когда я был молод,зелен и гол,то ездил зимой на летней БЛ-85 и тоже думал что сойдет,так и вам можно ездить на чем попало-лишь бы ехать ведь снега то пади еще не нюхали,а в это время за окном уже конец декабря.

У друга прокатился на 4D у него Бридж 7000 - к мне показалось что она потише Моей Хаки-4. Так что silya7720 прав все познается в сравнении.

У МОЕГО КОРЕША СТОИТ СВЕЖАЯ ХАККА-7 НА ТАЗИКЕ БЕЗ ШУМКИ,ТАК ЕЕ ВООБЩЕ ПОЧТИ НЕ СЛЫШНО,Я И САМ ОБАЛДЕЛ.

Поставил себе BRIDGESTONE Blizzak REVO GZ, кайф полный, до этого ездил на Гиславреде-5, при снегопаде и по льду машина гуляла, а на бриджике стоит как влитая и шума меньше.

Сообщение от DenySka

Поставил себе BRIDGESTONE Blizzak REVO GZ, кайф полный, до этого ездил на Гиславреде-5, при снегопаде и по льду машина гуляла, а на бриджике стоит как влитая и шума меньше.

не соглашусь. юзал и то и то.
на пятом гиславеде по зимней трассе на сивике без вса 150-170 ехать было вполне себе.
сейчас на СС стоят рево ГЗ. в городе снег был от силы два дня. пару раз за эти два дня чуть не поседел. по снегу абс трещала ну очень долго, чуть не пришвартовался в газель. на НФ5 ниразу ничего такого за многие сезоны не наблюдалось.
сейчас предстоит опять марш бросок в 600 км, чет как то сыкотно за эти колеса

Не знаю, мне нравится. у меня все с точностью на оборот.

после поездки в деревню мнение немного изменилось по рево ГЗ.
в общем довольно таки прилично держит дорогу.
были два момента -
1. трасса м7 два ряда в одну сторону, два в другую. по середине отбойник. был снегопад, почищена была только одна полоса в каждую сторону. как правило либо посередине между двумя попутными, либо вообще только правй ряд. и вот чтобы обогнать кого либо приходилось выезжать на нечищенный участок с довольно таки приличным снежным покровом. и начиналась колбасня - могло занести либо в отбойник либо в обгонямое авто. приходилось маневрировать очень аккуратно, тормозя и опережая на минимально возможной скорости.
когда отбойника не было, очень часто оказывался во время обгона далеко на встречной полосе.
правда также стоит отметить что по трассе шел быстрее остальных, за все время никто так и не догнал/обогнал.
2. м7 в городе вязники.
желдор переезд. шел где то 80. увидел соответствующий знак. начал тормозить - бесполезно, машина как ехала так и продолжила. благо никого впереди не было, так последствия могли быть печальными

а так, в целом все довольно таки неплохо. в заснженно-обледенелую горку машина с места подымается без проблем, на такую некоторый машины не могли подняться, правда не знаю что у них стояло, может и лето.

расстройство от того, что не поставил нф5, почти пропало.
но все же думаю, что гиславед лучше