Выбор летней резины - Часть 2

Сообщение от EURO

Мужики, внимательно изучайте иностранные тесты, там больше правды
http://colesa.ru/test

а собственно, особой разницы с нашими тестами нет, лидеры те же: Конти, Мишлен, Гудок,, Ханкук (что радует, молодцы) и Пирелли..... что и требовалось доказать

Сообщение от Alexxx

а собственно, особой разницы с нашими тестами нет, лидеры те же: Конти, Мишлен, Гудок,, Ханкук (что радует, молодцы) и Пирелли..... что и требовалось доказать

Я о Ханкуке начал говорить здесь еше в период второго кризиса(2008 г.), тоже рад их достижениям

Друзья, кто что может сказать о резине на лето:
Continental ContiSportContact 5
Или
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2?

Буду менять для лета новую. О конти слышала хорошие отзывы, о гудеаре пока не слышала среди знакомых ничего. Сама буду менять бриджи. 225/45 r17

Может кто что сказать про эти две резины?

P.s. Крайне важным считаю, чтоб резина была посильней - уж очень надоели грыжи

Сообщение от forever.young

Друзья, кто что может сказать о резине на лето:
Continental ContiSportContact 5
Или
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2?

Может кто что сказать про эти две резины?

P.s. Крайне важным считаю, чтоб резина была посильней - уж очень надоели грыжи

Три сезона откатал на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Сейчас пойдёт 4ый. Резиной доволен, особенно в первый сезон! На новой резине весення колейность дорог вообще не ощущалась, в дождь держак отменный и шума нет. На 3ий год эксплуатации мягкость резины уже не та, но держит хорошо, в водоемах на дороге руль чуть дергает. При температуре ниже 5 градусов начинает дубеть. Так что выбором доволе. Гудок не хуже Конти, зато нет грыж!

---------- Сообщение добавлено 28.03.2015 в 09:49 ----------

Сообщение от AlexHant

Лучше 205/50/17 взять, берите любую, что дешевле из тех что Alexxx перечислил выше, сивик не гоночный автомобиль.

Да, сивику на треке делать нечего, но и в овощь его превращать не нужно! На ковке весом 7кг со светофора улетает шустро и торможение лучше. В общем, радость от вождения даёт не хуже бмв 90х годов.

Поставил новую резину мишка примаси3 205 55 16, конечно после туранзы небо и земля. С другими бы сравнить такого же класса. Ведет себя замечательно, жаль правда, что Русская.

Сообщение от mouz31

Поставил новую резину мишка примаси3 205 55 16, конечно после туранзы небо и земля. С другими бы сравнить такого же класса. Ведет себя замечательно, жаль правда, что Русская.

да далась тебе страна производства....радуйся, что в Россию вложился)))

Сообщение от mouz31

Поставил новую резину мишка примаси3 205 55 16, конечно после туранзы небо и земля. С другими бы сравнить такого же класса. Ведет себя замечательно, жаль правда, что Русская.

Дружище, а можешь поподробнее написать о мишках, сколько атмосфер накачал, из за мягкой боковины потерял ли в рулежке, после туранзы ездишь также, или спокойнее опасаясь, влететь в яму заработать грыжу. Реально тоже такую хочу прикупить.

Сообщение от Firs99

Дружище, а можешь поподробнее написать о мишках, сколько атмосфер накачал, из за мягкой боковины потерял ли в рулежке, после туранзы ездишь также, или спокойнее опасаясь, влететь в яму заработать грыжу. Реально тоже такую хочу прикупить.

очередной миф про мягкую боковину мишки..... при испытаниях Туранза Т001, Мишка примаси 3, Конти СпортКонтакт 5 и Нокиан пробили боковины на одинаковой скорости (65 км/ч), так что бридж вообще уже барахло, плюсов и не осталось

Сообщение от Alexxx

очередной миф про мягкую боковину мишки..... при испытаниях Туранза Т001, Мишка примаси 3, Конти СпортКонтакт 5 и Нокиан пробили боковины на одинаковой скорости (65 км/ч), так что бридж вообще уже барахло, плюсов и не осталось

Ссылку выложи на испытания.

Сообщение от спеshл_эдиshн

Ссылку выложи на испытания.

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8062