Выбор летней резины - Часть 2

Alexxx, дай ссылку на все это безобразие. Я хоть на топов посмотрю

Прив ребят,выбор пал на эти две модели:

Continental Conti Premium Contact 5 205/55 R16 V 91
Michelin Energy XM2 205/55 R16 V 91

Что будет поинтересней из них,потише?

Сообщение от Раскольников

Прив ребят,выбор пал на эти две модели:

Continental Conti Premium Contact 5 205/55 R16 V 91
Michelin Energy XM2 205/55 R16 V 91

Что будет поинтересней из них,потише?

Обе хороши. Выбирай что по кошельку приятней.

Alexxx, опять ты ерунду городишь, я спрашивал про конкретные модели, мне не интересны твои рассуждения про зимнюю резину. Я много на чем ездил. Лучшая летняя резина была пилот спорт, она сейчас стоит от 7500, ханкук и тойо в районе 5500, резина ходит у меня 2сезона. На след.год машину может продам, зачем в дорогие покрышки вкладывать. Про тормозной путь, конечно забавно почитать, но в немецких изданиях, на верхних строчках Falken,hankuk.

У кого какие мысли про шины Nitto NT555 G2 205/55 R16 94W?
https://youtu.be/RlUeeeNEOAY

Сообщение от Alexxx

Можно. Тойо, Бридж и Йокогама делают весьма посредственную резину, особенно зимнюю. Правде Бридж последнее время взялся за ум, начал исправляться, но он давно из лидера превратился в догоняющего. А Тойо и Йока это средненькие шины. Какой смысл их покупать, если стоят они практически вровень с топами?
Вот вышел очередной "продажный" тест. 11 комплектов покрышек 17-го диаметра. Итог: Тойо 8-е место, Йока 9-е, Кумхо кстати 10-е. Хуже только Виатти. Ну и Бридж чуток исправился 5-е место. Зачем покупать за ~35-40 тысяч 8,9 и 10 места?

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 00:18 ----------



Цифры испытаний:
Торможение по сухому асфальту со 100 км/ч: лучшее - 35,3 метра, Тойо - 38,1м.
По мокрому с 80 км/ч: лучшее - 25,4м, Тойо - 28,1м.
Стабильные 3 метра. Почти Матиз. Оно тебе надо?

Какая познавательная инфа )))))
Ты с советами б хоть не лез основываясь на "однабабасказала".

Сообщение от спеshл_эдиshн

Alexxx, дай ссылку на все это безобразие. Я хоть на топов посмотрю

Он у меня в бумажном виде так сказать. Бесплатно смотреть не дают, жадины.
https://autoreview.ru/articles/shiny/summer2018-r17

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 09:50 ----------

Сообщение от Sejlin

Какая познавательная инфа )))))
Ты с советами б хоть не лез основываясь на "однабабасказала".

Ой, ну все по делу сказал! Давай расскажи нам про держак и как ты храбро аквапланирование победил. Очередной "специалист".

Сообщение от Alexxx

Ой, ну все по делу сказал! Давай расскажи нам про держак и как ты храбро аквапланирование победил. Очередной "специалист".

Молодец, проявил себя, все впечатлились. Теперь в жопу сходи )))

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 09:58 ----------

cultivated, про т1р из личного опыта ничо сказать не могу , но вот цф2 отличная универсальная резя. Посмотри ) Они у меня на 2х машинах разной массы и в разных размерах стояли одновременно.

Сообщение от cultivated

Alexxx, опять ты ерунду городишь, я спрашивал про конкретные модели, мне не интересны твои рассуждения про зимнюю резину. Я много на чем ездил. Лучшая летняя резина была пилот спорт, она сейчас стоит от 7500, ханкук и тойо в районе 5500, резина ходит у меня 2сезона. На след.год машину может продам, зачем в дорогие покрышки вкладывать. Про тормозной путь, конечно забавно почитать, но в немецких изданиях, на верхних строчках Falken,hankuk.

Я про летнюю писал.
Вот тебе издание - тест ADAC 2018:
1. Мишлен
2. Бридж
3. Конти
Глупо в дорогие покрышки вкладывать. 6 тыщ большие деньги. Лучше затонировать.

Сообщение от Alexxx

Он у меня в бумажном виде так сказать. Бесплатно смотреть не дают, жадины.
https://autoreview.ru/articles/shiny/summer2018-r17

Эх, на самом интересном месте - "Полная версия доступна только подписчикам"