Правда не на хонде, а на мазде но туранза и в африке туранза. Катать начали третий сезон износ меньше 50 процентов.
пробег 70к из них 50 точно на лете
Правда не на хонде, а на мазде но туранза и в африке туранза. Катать начали третий сезон износ меньше 50 процентов.
пробег 70к из них 50 точно на лете
2й сезон легко!!!перед и зад местами поменяйте)))
не слушайте никогоСообщение от Полина-1990
ОЩУЩЕНИЯ... НЕ ТО СЛОВО!!! 8,7 СЕК. ДО 100ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАДО ОЩУЩАТЬ!
По второму вопросу... НЕ ВЕРЬТЕ! Про цуцики тоже говорят, что у каждого второго рейка летит!
Вам нравится и это главное, а ещё добро пожаловать в другой КЛАСС, как автомобильный так и статусовый
поздравляю
(хотя меня тоже настораживают 8.7 сек
В выходные поставил летнюю резину - GoodYear Excellence 205/55 R16. Сегодня ездили по трассе. Ранее в этой теме я немного агитировал за нее, так как такая же, только в 15-м радиусе, стояла у меня на другой машине и показала себя просто отлично. Так вот, беру свои слова обратно. GoodYear Excellence в этом размере Сивику просто противопоказан. На трассе машину активно тянет в сторону уклона дороги. Обратная связь на руле плохая и "ноль" как бы размазан. Притом какого то особого комфорта я не заметил, возможно чуть тише, но трясет на неровностях даже сильнее чем на зимней нешипованной Мишлен. Наверно надо было остановиться все-таки на Michelin Primacy HP...
На днях поставил летнии стоковые колеса. У меня на ЕХЕ туранза. Два месяца ездил на на зимней гисловед норд фрост. По впечатлениям туранза неплохо едет, правда шумит! Но вот какой у меня возник вопрос: Стоковые колеса имеют ассиметричный рисунок, и с одной стороны рисунок направлен в одну сторону, с другой в другую!!! И по другому их не поставишь!!! Получается с левой стороны колеса катятся вперед, а с права назад! ( Я имею ввиду направление рисунка протектора)
Вот теперь задумался про упровляемость и аквапланирование!
И кстати не из-за этого ли машину тянет вправо? С цепление с дорогой ведь получается разное?
СПАСИБО!не слушайте никого
Вам нравится и это главное, а ещё добро пожаловать в другой КЛАСС, как автомобильный так и статусовый
поздравляю
(хотя меня тоже настораживают 8.7 сек
ну вы даете, там на боковине есть надписи INSIDE и с другой стороны OUTSIDE
то есть внутренняя сторона и внешняя
мне при переобувке монтажист только 1 из 4-х правильно поставил
Втом то и дело, что колеса стоковые и на стоковых дисках, и собирали их на заводе!!! Я на них еще не ездил, машину купил в феврале, и сразу купил зимние колеса и диски, а эти положил в гараж!ну вы даете, там на боковине есть надписи INSIDE и с другой стороны OUTSIDE
то есть внутренняя сторона и внешняя
мне при переобувке монтажист только 1 из 4-х правильно поставил
С INSIDE и OUTSIDE там все нормально, а направление ЛАМЕЛЕЙ с разных сторон разное!
Вот фото! Сравните направление протектора!!! И найдите десять отличий!!!
помоему лефт райт там не написано, надо глянуть ...Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Ваши права
Ответить с цитированием