Зима для 5D - R17 или R16

2. сивик - не дизайнерский автомобиль! что т я не видел шильдиков бертон и пининфарина по кругу, да и не в одном пресс-релизе тож вроде известных имен связанных с дизайном не попадалось. он просто красивый!
Интересная версия о "дизайнерских автомобилях" Т.е. дизайнеры есть только в этих ателье, а у Хонды так... стажеры.

3. а смысл "экономить"? (хотя выше я уже писал что такое экономия на колесах). Дружище!! на дворе МирФинКриз!!! хотя бы такой смысл!! комплект R17 почти в 2 раза дороже R16.
Так и при покупки Сивика 5D не хило переплачиваешь, как раз за стиль, хорошую комплектацию и т.д. Если рассуждать о кризисе, можно смело Логан брать, на нем штамповка выглядит неплохо.

4. да простят меня за оффтопик! больше не буду и остальным советую прислушаться!!
Все больше без оффтопа!!!
Комплект колес на 17-ых колес обошелся в 65857руб
Из них 34616руб за диски и 31240 резина Michelin Primacy Alpin 225/45/R17
За сборку и балансировку у официального дилера Мишлен отдал 1260руб
Зато больше не балансировал, сменил более десятка шиномонтажей, качество их работы просто обескураживает, этим вроде пока доволен.

Согласна полностью, что дело в резине. Я всю зиму отъездила на 225 45 17 Michlen X-Ice, очень довольна. Разницы с летней дорогой почти нет.

Сообщение от Ivvanich

2. сивик - не дизайнерский автомобиль! что т я не видел шильдиков бертон и пининфарина по кругу, да и не в одном пресс-релизе тож вроде известных имен связанных с дизайном не попадалось. он просто красивый!
Интересная версия о "дизайнерских автомобилях" Т.е. дизайнеры есть только в этих ателье, а у Хонды так... стажеры.

3. а смысл "экономить"? (хотя выше я уже писал что такое экономия на колесах). Дружище!! на дворе МирФинКриз!!! хотя бы такой смысл!! комплект R17 почти в 2 раза дороже R16.
Так и при покупки Сивика 5D не хило переплачиваешь, как раз за стиль, хорошую комплектацию и т.д. Если рассуждать о кризисе, можно смело Логан брать, на нем штамповка выглядит неплохо.

4. да простят меня за оффтопик! больше не буду и остальным советую прислушаться!!
Все больше без оффтопа!!!
Комплект колес на 17-ых колес обошелся в 65857руб
Из них 34616руб за диски и 31240 резина Michelin Primacy Alpin 225/45/R17
За сборку и балансировку у официального дилера Мишлен отдал 1260руб
Зато больше не балансировал, сменил более десятка шиномонтажей, качество их работы просто обескураживает, этим вроде пока доволен.

немножко подправлю балансировать надо перед каждым сезоном, ну а вообще балансировать рекомендуется каждые 10000 км.)))

Сообщение от ___ILIYXA 5D___

немножко подправлю балансировать надо перед каждым сезоном, ну а вообще балансировать рекомендуется каждые 10000 км.)))

может не корректно написал, действительно перд каждый сезоном, я даже на эту тему официальный ответ получил от представительства Мишлена. Имелось ввиду что раньше приходилось балансировать за сезон не один раз, так хорошо балансировку некоторые ребята делают...

ну это уже дело каждого шиномонтажа, у меня в нижнем хорошие шиномонтажи следят за качеством потому что сделав один раз я поеду еще и еще и все жругие машины повезу к ним)) а халтурщикам все по барабану

Хочу приобрести на зиму резину Dunlop winter sport 3d 224\45 r17 91Y Будет жестковато, зато резина качественная, и сцепление хорошее

резина эта не айс. рекомендую если не шипы континентал контиспорткотакт 5 из нешип одна из лучших. данлоп делает хорошую летнюю!!! + рекомендую купить реплику и шины 16 а не 17!!!

пробежался по темке, говорится в основном о внешнем виде, а сивика жесткость на любых размерах колес навена будет нещадящая. но чет я не нашел словечко о подвесах, да и вообще о состоянии машинки в целом после зимы - есть ли разница от 16 иль 17?
у мне всегда были 16: и лето и зима. мишлен, пирели, йокогама. разницы особой не чувствовал. правда пирели чаще балансировал. кстати балансирую почти после каждой дальней поездки - 3000-5000км.
теперь с сивиком получил 17. внешний вид кчна полуцце чем 16. если зимой бегать тока по городу, думаю легко можно на 17, жесткости не прибавится. по управляемости по мокрому асфальтику как и летом - чуток внимания надо прибавить на дорогах.
а вот если с частой регулярностью выезжаешь на М6 в любую погоду. там колдоё.......н достаточно. трасса так и стонет от ударов колес, ну и колеса вобратку тоже. здесь самый важный для меня вопрос: прокатавшись 5 зимних месяцев, не придется ли мне в апреле менять ходовую, обклеивать паролоном салон от дребезжаний, ну и диски сами выживут?
в гараже лежит комплект зимы 16 размера. значит покупать 16 диски под них иль резину под родные 17. Но покупать одновременно и резину и диски 17 не буду точно - жаба.
кстати переобувку провожу в юж.порту. там же беру резину у знакомого. так он меня ща долбает не брать зиму 17. грит разобью машинку вдребезги по трассе.

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:53 ----------

забыл поделиться: весной переобулся с балансировкой за 1000р.

а по сивику хочу сказать: жесткость бодрит прям, надеюсь не надоест быстро. а дизайн суперский.

Так как покупал машину зимой, то сказал, чтобы колеса R16, которые шли в подарок с шинами Нокиа, поставили сразу. В итоге катался на R16, когда снег растаял, то переобулся в родные R17, по ощущениям жесткости примерно одинаково, а вот по управляемости мне 16-й больше понравился, не так к колее Сивка рыскает. Хотя вроде тут многие говорили, что это фишка резины Michelin, на которой сивка сразу идёт.

хочу на зиму 16
понравились дицки вот с такими параметрами..

16x7 ET40 5/114,3 73,1 HPB

маловат вылет я так понимаю, и центр, но в центр можно вроед проставочку вставить.. а вот как быть с вылетом насколько это вообще влияет на все, я откровенно говоря не очень понимаю.
расскажите