Ну незнаю, я всю зиму на 17 колесах отъездил, когдла выбирал резину смотрел 16 по моим подсчетам что 17 резина (хакка 5) что диски16 и резина 16 получалось одинаково, вообщем я купил 17 хакку 5 откатал вся зиму потерял один шип и очень рад, ну да жесткая машина на 17 колесах, ну а вы чего хотели??? для мягкости надо было короллу брать))))) с переодбувкой проблем не вижу, т.к. переобуваю 17 колеса за 1000 руб))))
все верно : Р резина17 ≈ Р резина16+диски16
тока вот в москве шиномонтаж подороже будет. у меня на то чтоб забортовать 4 колеса16 и перекинуть их вместо летних ушло 1700 рупий. это при том еще что в шиномонтаж поехал не в первый встречный, а по совету товарища.
зато теперь при наличии резины на дисках резину можно на дачке самому перекидывать!! бесплатно!!
а вот по жесткости я даж наоборот скучаю!!
кстати, народ а почем вы переобуваете резину? те у кого два комплекта резины и одни диски, сколько тратите? поведуйте с целью изучения предложения на рынке. (город, спектр работ, размер дисков и т.п.)
700р отдал за перекидку резины+балансировка. Домкратил и снимал колеса сам. г. Сургут
Согласна полностью, что дело в резине. Я всю зиму отъездила на 225 45 17 Michlen X-Ice, очень довольна. Разницы с летней дорогой почти нет.
ну это уже дело каждого шиномонтажа, у меня в нижнем хорошие шиномонтажи следят за качеством потому что сделав один раз я поеду еще и еще и все жругие машины повезу к ним)) а халтурщикам все по барабану
Хочу приобрести на зиму резину Dunlop winter sport 3d 224\45 r17 91Y Будет жестковато, зато резина качественная, и сцепление хорошее
резина эта не айс. рекомендую если не шипы континентал контиспорткотакт 5из нешип одна из лучших. данлоп делает хорошую летнюю!!! + рекомендую купить реплику и шины 16 а не 17!!!
пробежался по темке, говорится в основном о внешнем виде, а сивика жесткость на любых размерах колес навена будет нещадящая. но чет я не нашел словечко о подвесах, да и вообще о состоянии машинки в целом после зимы - есть ли разница от 16 иль 17?
у мне всегда были 16: и лето и зима. мишлен, пирели, йокогама. разницы особой не чувствовал. правда пирели чаще балансировал. кстати балансирую почти после каждой дальней поездки - 3000-5000км.
теперь с сивиком получил 17. внешний вид кчна полуцце чем 16. если зимой бегать тока по городу, думаю легко можно на 17, жесткости не прибавится. по управляемости по мокрому асфальтику как и летом - чуток внимания надо прибавить на дорогах.
а вот если с частой регулярностью выезжаешь на М6 в любую погоду. там колдоё.......н достаточно. трасса так и стонет от ударов колес, ну и колеса вобратку тоже. здесь самый важный для меня вопрос: прокатавшись 5 зимних месяцев, не придется ли мне в апреле менять ходовую, обклеивать паролоном салон от дребезжаний, ну и диски сами выживут?
в гараже лежит комплект зимы 16 размера. значит покупать 16 диски под них иль резину под родные 17. Но покупать одновременно и резину и диски 17 не буду точно - жаба.
кстати переобувку провожу в юж.порту. там же беру резину у знакомого. так он меня ща долбает не брать зиму 17. грит разобью машинку вдребезги по трассе.
---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:53 ----------
забыл поделиться: весной переобулся с балансировкой за 1000р.
а по сивику хочу сказать: жесткость бодрит прям, надеюсь не надоест быстро. а дизайн суперский.