У меня на аэродек куплен в этом коду мишлен http://michelin.colesa.ru/model/x-ice-2-xi2.html доволен как слон, машина в рыхлом снегу загребает на капот но едет уверенно, за эту зиму ни разу не выкапывал авто.
У меня на аэродек куплен в этом коду мишлен http://michelin.colesa.ru/model/x-ice-2-xi2.html доволен как слон, машина в рыхлом снегу загребает на капот но едет уверенно, за эту зиму ни разу не выкапывал авто.
Икс Айс 2 в списке приоритетов на первой странице!
Расскажите, пожалуйста, кто в теме, чем отличается линейки от Континенталя: ContiVikingContact и ContiWinterContact, напримере этих шин нарпимер:
ContiVikingContact™ 5, ContiWinterContact™ TS 810
- обе ассиметричные липучки для легковых авто.
липучкаСообщение от nixuz
европейка
Нешипованная зимняя резина - 2 категории:
- Липучка имеет высокий протектор(похоже на шипованную резину, только без самих шипов) и глубокие прорези ламелей, состав смеси более мягкий.
- Европейка, можно сказать всесезонка(похоже более на летнюю резину, но с большим колличеством прорезей), низкие ламели, состав смеси тверже
Спасибо. Ну да по маркету винтер дешевле викинга.
Викинг - достойный выбор!
Поищи среди наших проверенных партнеров по резине - ща есть распродажи на зиму, и гарантия того, что не нарвешься на левак или просроченные итп.
Сам юзаю эти TS 810 - резина по рисунку "модная"....
Взял - ожидал большего...
Буксы реально предсказуемы...
Проигрывает в старте....
На торможении - нормальная... не скажу что оч доволен...
На льду словно на коньках..... Ну оно и понятно - без шипов....
В поворотах не экстримальничаю...
Сосёд на Yokohame намного уверенней и в поворотах и на торможении....
Я же - явно осторожничаю....
Речь идет о дороге зимой.... Со снегом... и с проледью...
Сказал бы что резина относится к классу - ЕвроЗима....
Еще один довод в сторону Викинга!
Я катаюсь на Викинг5, на сайт континенталя залез посмотреть новинки.
Судя по протектору 810я - не должна уступать, но видимо другие материалы.
А буксы - зимой они очень часты.
Ваши права
Ответить с цитированием