ты зимой больше 160-ти летаешь?Сообщение от timershin
ты зимой больше 160-ти летаешь?
я и 190 езжу зимой, если дорога позволяет..но не по городу клнечно...был мишлен алпайн а3,там как раз ограничитель был в 190 км\ч, они мне подходили...щас уж незнаю
ну если честно,я и на тойо грг4 ограничитель цивиковский ловил.резина жива)))
Думаю купить на распродаже зимнюю резину выпуск 2007г. Pirelli Winter 210 Sottozero, три года для резины не срок
что-то я почитал отзывы о ней (по ссылке с первого поста сходил).. и смотрю народ не в восторге.
---------- Сообщение добавлено в 01:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------
на прошлой машине стояла Ёкохама Гуард. она реально тише летней (летняя Данлап стояла). как народ в отзывах и пишет. и дорогу держит как вкопанная. на обгоны шёл - только в путь! нигде ни на одном сугробе не качнуло, не вильнуло. правда у меня машина 4ВД была...
жаль что её здесь не рекомендуют для городов с "обработкой" дорог реагентами... взял бы не задумываясь! а теперь задумаюсь)))))))
окончательный вердикт вынесу (или Донлап Граспик - или Ёкахама Гуард) после разговора с продаванами колёс!
Тойо ГРГ-4 - лучшая!
есть с чем сравнить!? или это так.. просто выстрел в воздух: лучшая и ниипёт!
ездил на гвоздях от Гиславеда и Хаки, липучке от Данлоп и Йоки - перешел на ТОЙО - считаю ее одной из лучшей!
лично для меня вот это больший вес имеет (мнение людей о резине Тойо ГРГ4):
"sumo999 « 14.11.2007, 17:45 »
покатался гдето 3 недели и не в восторге, особенно некомфортно на мокром асфальте, колеса срываются уж очень часто. по вчерашнему снегу хорошо только по прямой, но когда поворачиваешь, особенно по колеям - то ощутимо болтает в стороны. раньше ездил на бридж ws50, было намного лучше. в общем жалею что купил эту резину." (с)
"Санчик « 22.10.2008, 12:11 »
На мокром асфальте тормознуй путь не ахти. Моя оценка 4 из 5" (с)
"litva - mokraja daroga « 05.11.2008, 11:45 »
Eti shini na mokrai daroge katastrofa - skalziosh kak na ldu. Ochen zheleju shto kupil" (с)
"Гость « 01.04.2009, 11:25 »
Резина отвратительная. У меня матиз,на мокрой дороге как на льду... По снегу тоже не цепляет. Вообщем моя оценка 2. Вот поставил Gislaved NF5 и не могу нарадоваться!" (с)
"геннадий 1 « 29.10.2009, 16:33 »
Резина плохая отездил 3года.Для снега нормально для льда так себе.А для сухого асвальта вообще негодитца, зад водит при скорости 90км в час.Второй раз если бы выбирал ее точно невзял.Амтел норд мастер мне показался болееустой устойчивчив на льду да и тормозил лучше.Правда шумит как истребитель который идет на взлет.И топливо машина жрала на 2литра больше чем на летней резине.мой совет берите направленную резину,да только устанавлевайте правильно ато если присмотретца к горе водителям ,процентов 30ставят колеса в обратную сторону рисунка .Колесо вместо того чтобы выбрасывать снег из котакта протектора наооборот туда набивает и машина становитца плохо управляемой при60км.Я бы на месте производителя дополнительную наклейеку клеил с инструкцыей неужели так сложно написать (будьте внимательны устанавливайте по стрелка напрвления по ходу качения) Может быть не одному водителю спасла жизнь.всем удачи на дорогах" (с)
---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:49 ----------
т.е. она лучше Данлапа и Йокохамы!? а подробней, какие Данлап и Йокохама, можно? может ты на всесезонках ездил.
вот если бы я не прочёл, что Йокахама имеет пористую структуру, и нельзя её использовать в городах где обрабатывают дороги реагентами - купил бы незадумываясь! просто в Питере ,как и в Москве сыпят эту гадость больше, чем снег с неба херачит...
Последний раз редактировалось лоботряс; 29.08.2010 в 11:59.
Я на Yokohama IG20 ездил два года на разных машинах в питере, отлично по снегу грязи, по льду нормально даже в приличную горку забирался куда без шипов ни как не влезешь, про пористую структуру слышу впервые, иногда лучше пробовать чем читать, очень тихая
Ваши права
Ответить с цитированием