липучка, как правило, имеет высокий протектор, более мягкую смесь - индексы скоростей Q(160) или R(170)
ЗЫ
Я врятли с зимней Тойо перекинусь на что-то другое!
раз понравилось - скорее новинка будет более технологичной и результативной!Сообщение от Cosmet
Тут только с одним индексом бывает нужного размера, неясно для чего такой высокий... Помимо вероятных технических новшеств ещё важен вопрос наличия модели года через 2-3, когда невзначай пробъёшь колесо и окажется, что данный тип уже не выпускается. 952-ю я находил, возникала нужда (( есть вероятность что и эта модель несколько лет продержится на конвейере.
за этот срок, обычно все стираются в 0.
моей европейке 4-й сезон уже пойдет, ничего еще не стерлось.
Правда я на ней суммарно тыщ 25 наездил только
у меня в среднем резины хватает на 30-35 000 км.
Всем спасибо за советы и рекомендации!! Выбор пал на Bridgestone Blizzak Revo GZ. Жду зимы)
офффф ))))
за 30-35тык липучка конечно сотрётся. Если ездить на ней круглый год в москве. В средних условиях это 3-4 зимы, если не больше, с учётом мЕньшего износа протектора.
blizzak ws60
+100000000
4 сезона откатал (тьфю тьфу) доволен до усеру.Будни в Москве по каше и льду,с пятницы дома по накатаному снегу.А в ледяной дождь 2010 из под ног асфальт уходил,кто помнит поймет,в этот вечер мне предстояла долгая дорога Москва-Королев-Орехово Зуево - Ликино Дулево - Покров - Кольчугино ну и страхуя вам скажу натерпелся на Горьковке через 3-5км фуры спать на бочок укладывались.
Для себя только бриджы-проверено на себе.
Я за Тойо !
я себе гудок 8 взял, посмотрим как зимой себя поведет
Ваши права
Ответить с цитированием