Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

У меня стоит Continental WinterContact TS 810 (для мягкой европейской зимы)... Смотри раньше отзывы. Пока справляется: у нас сейчас неральная зима. Минус 15 уже 2 недели. Гололеда много, снега нет. Проблем особых нет. Плюс автоматика сивки помогает (абс, вса), если я перегазую на старте или торможу экстренно. Но она очень редко срабатывает, т.к. режим езды умеренный. На трассе при минус 10 120-130 держал, все в порядке.

Но все же для мАсква-СИТИ я бы рекомендовал Yokohama IG-20 (кроме Граспика ДС2). У друга такая на легаси стоит. Так он на ней спокойно шпилит в городе по полной программе. А то, что она может чуть хуже держать сухой асфальт, то возникает вопрос: на какой скорости? До 100 км/ч думаю это не почувствуется... А надо ли больше??? Другой вопрос когда немного потеплеет, она станет более мягкой.

Вообще в данное время нужно брать, то что есть на полках в магазине... и выдерживать скоростной режим. Настоящей зимней не существует, поскольку режим эксплуатации от минус 20 до плюс 10, то снег, то лед, по асфальт...

Жду машину в январе. Заморочился покупкой резины. Пожелания были простые: 1-нешипованая; 2- индекс не больше "Т" 3- не дороже 5000 руб. За время поисков я посетил 10 магазинов, кунцевский рынок, рынок в Южном порту, обзвонил 20 интернет магазинов Результат: почти везде есть шипованая, а из нешипованных предлагают только какую то лажу "Тайгер" (Мишеленовский концерн) по 2950р (205/55/r16) или RSi по 5700руб. Нужен был принципиально 205/55 т.к. в будущем предполагаю на лето брать 17ые , а следовательно хотя бы зимние должны быть со штатными параметрами (на случай гарантийного ремонта). А так мне предлагали 205/60, 195/60, 215/50 и тд
Итог: в одном интернет магазине нашёл Graspic 205/55/16 по 4602 руб (чему был очень рад) Но радость была странная Я то знаю что цена этой резине 4000руб. Это не хорошо и не плохо, это просто факт......................4600р- это просто чертова рыночная экономика

Сообщение от bavar

RSi по 5700руб. Нужен был принципиально 205/55

Сообщение от bavar

нашёл Graspic 205/55/16 по 4602 руб

Скажи где, здесь еще много людей ищут - с удовольствием забирут и Нокию и Данлоп!!!

pilotyres.ru - Graspic, RSi 4600p , 5700p (соответственно)

shinastop.ru - SnowSport Pirelli 4800p

torgshina.ru - SoftFrost 2 5550p


размер 205/55/16

Информация актуальная на 08,01,2008 (как сейчас - ХЗ)

НЕ РЕКЛАМА!!! (на всякий случай)

Сообщение от tink

То етсь, для асфальта Граспик ДС2 не рекомендуешь? Блин, я расстроена
Вот
1. Goodyear Ultragrip 7
2. Gislaved SoftFrost
3. Barum Polaris 2
4. Continental ContiVikingContact 3
Может кто что скажет? Очень нужна помощь. Спасибо!

По новым правилам ШТРАФАМ сейчас по городу 60 км.ч. - Данлоп - самое оно!
Если есть возможность взять Конти Викинг 3 - тамеще выраженней ассиметричный рисунок!

Новые правила - Все такие спокойные стали на дороге Так что теперь по зимней дороге предел скорости лимитируется не только чувством страха, но и жадностью водителя В российской действительности второй фактор более весомый (к сожалению). Так что Q- это наше ВСЁ!

П.С. На Южном порту чуть ли не отхватил TOYO Garit G4 по 4250 р , но на складе как потом выяснилось было 3 колеса - облом..........а у того продавца у которого они были на складе не было совести, ибо барыжил он Garit G4 аж по 5400р за штуку . Надо было брать 3 по 4250 и одно по 5400. В среднем по 4540 р А так резина понравилась...по рисунку даже больше чем купленный в итоге Граспик.

Сообщение от bavar

Новые правила - Все такие спокойные стали на дороге Так что теперь по зимней дороге предел скорости лимитируется не только чувством страха, но и жадностью водителя В российской действительности второй фактор более весомый (к сожалению).

У нас даже ремни безопасности расхватали на рынке до НГ... Наверное был любимый подарок любимому мужчине под елочку!

Сорри за оффтоп.

Сообщение от tink

Может кто что скажет?

Очень многое зависит от опыта. Если раньше никакой зимней не было и планируется ездить еле-еле, то всё равно какую. Нешиповки зимние хороши тем, что не цокают и не скользят шипами по асфальту, а соответственно более комфортны и управляемы, но и грань этой управляемости тоньше...

Кто нибудь ездил на Gislaved SoftFrost2, как она себя ведет на дороге ? Авторевю тест читал, хочу услышать обьективный отзыв, так как планирую приобрести.

Сообщение от EURO

По новым правилам ШТРАФАМ сейчас по городу 60 км.ч. - Данлоп - самое оно!
Если есть возможность взять Конти Викинг 3 - тамеще выраженней ассиметричный рисунок!

У меня наглости не хватит гонять по городу выше 60 км пер ч. Я у многих Данлоп видела по городу в таком же классе.

Сообщение от CHIEF

Очень многое зависит от опыта. Если раньше никакой зимней не было и планируется ездить еле-еле, то всё равно какую. Нешиповки зимние хороши тем, что не цокают и не скользят шипами по асфальту, а соответственно более комфортны и управляемы, но и грань этой управляемости тоньше...

Раньше были другие машины на зимней и на летней и другие погодные условия, много-много укатанного снега или свежевыпавшего, кое-где лед. Но опыта езды по зимнему реагентному асфальту с участками льда нет совсем. Есть привычка к полному приводу, врожденные занудство и аккуратность. Главное, не хочется ощущать себя коровой на льду.