Купил колесные диски. Моя оценка через 10 тыс. км

Купил реплику #13 =) Сначала смущало очень наименование, потом забил, дизайн больше всего понравился из существующих в природе ET45, коих , почему - то, в асортименте Реплики практически нет.. все остальное делается для ET 55 хэтчбэк... а жаль =( Там такие классные # 1, 6 , 8 .. м-м .. сказка, жаль, что нет нужного вылета.

Ковку от топлайн я не стал брать - штатных размеров у них нету тоже.. видимо издержки трудности производства. Ширина обода только 7 ... 6.5 не делают... прискорбно, хотя многие уменьшая вылет подгоняют под штатные размеры.. Мне почему - то экспериментировать с подвеской не захотелось.

Литье - гнется, это к лучшему (кто - то говорил , что лопается при ударе - езжу на литье уже 5 лет , ничего не треснуло - гнулось только незначительно и после благополучно выпрямлялось) - смягчает удары сильные для подвески, тяжелее - имхо на управляемость влияет постольку поскольку.. гонять по улицам я не буду.. свою эстетическую функцию они выполняют - более мне не нужно... все имхо

Жаловаться пока не начто - не ездил еСЧе, но выглядят отлично. Да и при покупке мне все уши прожужжали, что это колеса к которым не будут придираться при ТО и гарантийном ремонте... не уверен в этом утверждении... по своему опыту - хлебом диллера не корми дай поугражать снятием с гарантии.

На саммом деле многое зависит и от ширины колеса! Чем шире резина по сравнению со штатной тем хуже будет управляться в колее и в поворотах особенно на большой скорости (веса машины не хватает для обеспечения сцепления с дорогой, пятно контакта шире)!!!!!!!!!!!!

Сообщение от oov

Сообщение от Отец Никон

Сообщение от oov

Параметры в пределах допуска - при ширине 7J ЕТ = 42 было бы наверно идеально, но таких кованых дисков найти оч.трудно.

Почему это? Насколько я знаю, вылет меряется не от края обода а от центра колеса. Т.е. если для сивика надо 45мм - то шире покрышка или уже - центр вращения колеса одинаково точно при ЕТ45мм будет попадать на серединку обода.

штатный размер на седан 4Д - 6.5JxR16 5x114.3 ET45 DIA64.1

При 16" Можно выбирать диски с полкой 7*16, тогда ЕТ должно быть в пределах 38-45, оптимально 42.
Вот такой вариант: 7Jх16 PCD5х114,3 ЕТ42 DIA 64,1

Инфа от человека, работает у дилера Honda, тоже подтвердили в магазине шин и дисков

DIA64.1 это что ?

это размер дырки

Сообщение от Loki

Если литье нормальное, то литье рулит. А ковка, какая бы супер классная не была, рулить по определению не может. Так как по хорошему, при состоянии наших дорог ее хватит на один сезон. И ремонту она не подлежит.
У меня Реплика Н5, радиус 15. Очень доволен. В ямы влетал - хоть бы что. Дисбаланса нет, ни в руль, ни в педаль тормоза не отдает. По деньгам - 2700 за диск. Бютжетней некуда. Расход топлива по показанию маршрутного компа плавает в диапазоне 8,5 - 8,7 в зависимости от нажатия на педальку (обычно кручу до 6000). То есть, установка дисков на расход никак не повлияла... Делайте выводы

А где взял за такую цену? Или на сегодняшний день ценник не актуален?

Подскажите, плз, что-то я не совсем понимаю. Вы говорите, что на Сивик 4d ставятся диски 6,5JxR16 5x114,3 ET45 DIA 64,1.
В магазине "Колесо" в каталоге мне указали размеры 5x114,3, диаметром 64, с вылетом 55. Кому верить?

В подборке дисков на сайте (http://www.agforged.ru/chooser/) на Сивик с 16 радиусом идут такие:

ширина обода: J6 - J6,5 (15"), J7 (16 - 17") диаметр обода: 16 кол-во крепежных отверстий: от 4 диаметр центров отверстий: от 98
ширина обода: J6 - J6,5 (15"), J6,5-7 (16"), J7-7,5 (17"), J8 (18") диаметр обода: 16 кол-во крепежных отверстий: от 4 диаметр центров отверстий: от 98

Запуталсо. Встанут эти диски?

Позвони дилеру и спроси, там знают точно.


На 4 Д 6,5JxR16 5x114,3 ET45 DIA 64,1 так и есть

У меня летние "17" 205/40/17 -это жопа товарищи...Задолбался...подвеска летит пипец.....Но есть и плюс-на дороге стоит шикарно!

у меня тоже рулевая под замену.

Я месяц назад поменял верхние рычаги и рулевые наконечники,так опять стучат...