Выбор зимней резины: с шипами или без

Ставлю шипованный Мишлен...иначе на работу не попаду))))) Просто последние пару километров еду по грунтовке с одной очень неприятной горкой.

Жду цивик, но уже озадачился проблемой зимней резины - информация, полученная заранее, не помешает.
Комплектация максимальная, соответственно в комплекте диски R16 и размер шин 205/55 R16.
Отсюда вопрос: если летняя резина 205/55 R16, то возможно ли на зиму взять 195/65 R15?
Ведь на сколько мне известно, ABS с разным радиусом срабатывает по-разному или нет?
И еще: велика ли разница в расходе топлива между 195/65 R15 и 205/55 R16 размером?
Заранее благодарен

2 KROLL_ - меньший радиус диска легче проворачивать двигателю. чем больший!!!
Соответственно на меньшем радиусе- меньше расход топлива!!!

2 ВСЕМ - я смотрю, народ из шиповок выбирает Гиславед 5, Хакку 5, Мишлен Икс Айс.
А из липучек Хакку Рси

Сообщение от EURO

2 KROLL_ - меньший радиус диска легче проворачивать двигателю. чем больший!!!
Соответственно на меньшем радиусе- меньше расход топлива!!!

Утверждение неверное. Надо смотреть не радиус диска, а радиус колеса. Как я понимаю у 195/65 R15 и 205/55 R16 радиус колеса примерно одинаков. При равных ралиусах колеса расход топлива будет меньше для того колеса, у которого меньше момент инерции, который зависит от того, как распределяется масса в радиальном направлении.

Сообщение от Serge Ziablikov

Сообщение от EURO

2 KROLL_ - меньший радиус диска легче проворачивать двигателю. чем больший!!!
Соответственно на меньшем радиусе- меньше расход топлива!!!

Утверждение неверное. Надо смотреть не радиус диска, а радиус колеса. Как я понимаю у 195/65 R15 и 205/55 R16 радиус колеса примерно одинаков. При равных ралиусах колеса расход топлива будет меньше для того колеса, у которого меньше момент инерции, который зависит от того, как распределяется масса в радиальном направлении.

Верно. Я взял себе 195/65 на 15 + диски. Для меня это более оптимальный вариант. И дело тут не в расходе. Преимущество широкой резины зимой только при езде по глубокому снегу, где сивику не ездить, да при езде быстро п очистому асфальту. Что тоже нежелательно зимой, т.к. никогда не знаешь, где закончится этот самый чистый асфальт. Более узкая резина лучше продавливает кашу и жижу, а так-же неглубокий снег. Поэтому для неарктических городов эта резина лучше.

http://www.shinashop.ru/shop/info/tyrecalc.html
шинный калькулятор нас рассудит!!!
На зиму лучше брать узкую резину- в пятне контакта давление на грунт будет больше, соответственно сцепление резины с грунтом будет лучше!!!

всетки сегодня приобрел мишлен икс-сайз шипы, продавцу перечислил все услышанные и испробованные варианты сказал по каким критериям у меня самые большие требования ответ был почемуто однозначный пришлось поверить тем более что миш-н мейд ин франс а не раша! покатаюсь отчитаюсь, но могу сразу сказать что по шуму на сухом асфальте чуть дискамфортней но не намного!

Всех с началом зимы!!!
Пора время переобуваться!!!

Сообщение от EURO

Всех с началом зимы!!!
Пора время переобуваться!!!

пора надо было неделю назад как минимум - а щас уже срочно переобуваться!

В новом За рулем вышла хорошая статья про шины. Там сравнивают 195-65-15 и 205-55-16, рекомендую почитать, ИМХО очень полезно, как раз для тех кто выбирает.