Учитывая что полно паровозикоф на дорогах , то кто на чем
Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
Учитывая что полно паровозикоф на дорогах , то кто на чем
В коментах пишут что во Владе климат такой
снег превращается в голый лед из-за высокой влажности
и сопки
но при этом они на своих тарантайках и особенно с ПП ездят либо на лете, либо в лучшем случае на липучке.
на живой шиповке этот поворот вообще не был бы проблемой.
а так подобные видео приходят из владика каждую зиму
думаю они бушную липучку из японии берут со всеми вытекающими, особено если учесть что зимняя резина у япов гавно какую не глянь.Сообщение от smis
но при этом они на своих тарантайках и особенно с ПП ездят либо на лете, либо в лучшем случае на липучке.
на живой шиповке этот поворот вообще не был бы проблемой.
а так подобные видео приходят из владика каждую зиму
Пумба в читалке гневно бьет копытом
Истину глаголешь....там и летняя то не очень, а зимняя так просто лыжи.....иногда и со смазкой
не летняя там есть очень ок, но это uhp класс уже с конским ценником
ну я имел ввиду обычную гражданскую резю.....спорт это другое...
да ладно, и у Тойо есть нормальные модели, и у Бриджа
На голом гладком льду в повороте с уклоном могут и шипы пасоватьно при этом они на своих тарантайках и особенно с ПП ездят либо на лете, либо в лучшем случае на липучке.
на живой шиповке этот поворот вообще не был бы проблемой.
а так подобные видео приходят из владика каждую зиму
Ваши права
Ответить с цитированием