Какое должно быть давление в шинах?

Сообщение от _NiKoLyA_

Вот мне в голову пришло только - топливный бак... Другой причины я не вижу пока...

Так а при чем тут топливный бак?

Сообщение от PirAnia

когда покупала авто во владивостоке все качали 2 атм и всегда без сюрпризов, один раз не уследила - дунули как в табличке - 2.2 - хорошо что были запасные, все колеса пробиты, а из-за скорости с грыжами, таблички не для наших дорог, а дороди перегона и екатеринбурга одно и то же, сейчас даже перегон ровнее

---------- Сообщение добавлено 25.11.2013 в 22:06 ----------

и добавлю - пофиг сколько груза - ездили и груженые по уши, и в половину - пустые ни разу

грыжи как раз из-за недостаточного давления, они образуются когда шина проминается до диска и кромка диска рвет корд внутри резины, иногда прорывается и резина. Если ездить на перекаченных - грыж можно избежать, но при попадении в глобальную яму можно погнуть спицы диска и он станет "восьмеркой" (утрированно конечно)

Сообщение от igor2009

грыжи как раз из-за недостаточного давления, они образуются когда шина проминается до диска и кромка диска рвет корд внутри резины, иногда прорывается и резина. Если ездить на перекаченных - грыж можно избежать, но при попадении в глобальную яму можно погнуть спицы диска и он станет "восьмеркой" (утрированно конечно)

У меня на Пробоксе стояли новые Дунлопы, когда брала во владивостоке мне еще сказали, что они слабы кортом - в итоге через полтора года эксплуатации в екб (не гоняла, протектор был как новый) стало бить руль, три дня ездила не могли найти причину. причина была в корде, причем на протекторе ни грыжи, визуально вроде все гуд, но торчат стальные нити, повезло. что на выстрел колесо не ушло, как раз переднее левое. причем хоть и лезла на поребрики, но без ударов, однако хватило