СТО - адреса, мнения, цены

Можно попросить поправить топ в начале темы, а то надо свою старушку 89 года загонять в ремонт?

А работ на ней... ого-го нужно подвеску (справа-спереди скрипит некоторое время после старта, передние пружины менять надо, развал делать, руль на 80+км/ч рыскать начинает...) , ходовую смотреть (возможно подтекает коренной сальник, плюс масло поменять...), заняться электроникой (при включении подогрева заднего стекла вообще не тянет, да и подсветку делать надо...), плюс пороги делать... в общем, делать надо все - осталось только определиться где это все можно реанимировать (желательно в одном месте) и посмотреть на цену (не дешевле ли будет эту забросить и собирать на новую).

Сообщение от paulhonda

могут понадобиться сальники если чего у нас есть оригинал по 300 руб

Спасибо!!!

Сообщение от webbit

Сообщение от Konstantin_spb

Вчера ремонтировался в Акборе , что на Октябрьской набережной, менял ремень грм и масло в дрыге. Впечатления:
Записался за неделю, но когда приехал, оказалалось, что все подъемники заняты. Оставил ключи и машину, поехал домой - обещали позвонить как закончать. Через 5!!! часов не выдержал и позвонил сам - окзалось, что все готово, а про меня просто забыли. Приехал. Первое, что удивило - у них теперь обязательная "техническая мойка" за 200 рублей, о которой естественно не предупреждают. Качество - оставляет желать лучшего, будто из ведра облили и все. Второе - попросил сделать диагностику подвески (500руб) - сказали, что подвеска в идеале, но!!!!! я купил машину полгода назад и скинул 600!!! доларов именно из-за подвески, находящейся не в лучшем состоянии. По подвсеке ничего с того времени не делал. Да и в самом Акборе месяц назад мне посоветовали немедлено поменять задний сайлентблок, так как он порван + пыльники шрусов как можно скорее. Я пошел ругать с мастером - нет, говорит все в шоколаде, а из-за маленькой трещинки на сайленте он не хотел меня беспокоить. Но самое большое удивление было дома, когда я обнаружил за водительским сидением новые и нераспакованные ремни ГУРа и генератора, которые я просил поменять вместе с грм. Неужели их было так сложно поставить??? Может те, что стоят и не выработали свой ресурс, но я же как заказчик просил их поменять!!!!! Сегодня буду звонить и ругаться снова. В Акбор - больше ни ногой.

Значит объясняю причину Там работали нормальные менеджеры, они всех в рем.зоне пинали и всё делалось хорошо. Но сначала уволился Павел, дело стало чуть хуже, теперь уволился и Константин и стало ваще пипец

Вот так. С аффтором поста согласен в плане последнего предложения "НИ НОГОЙ" +1

Знал и первого и вророго, действительно было все ОК, но уже давно не ездил, т.к. с двигателем было делать нечего, а
все остальное стараюсь делать сам, получается, что тоже ни ногой + надо искать новое место, т.к. назревает ТО 200тык.

Тоже был в Акборе пару раз, тогда был Константин - он сам все контролировал - все понравилось.... Потом прочитал на форуме историю про "поменяные ремни" и решил туда не ездить!

Поехал в Хондашоп (2-й Муринский) за значком (твари давно оторвали значок с багажника), там поговорил с продавцами о местах, которые бы они могли посоветовать ремонтироваться.

Я не знаю, проходила ли инфа об этом месте, но может мало ли кто пропустил:

ООО "Пит Стоп" (Сервис, Запчасти в наличии и на заказ)
Большой Сампсоневский пр. д.30
т. 972-03-12
Люди не напряжные, все объясняют, показывают, рекомендуют.

Я делал у них ходовую:
В Хондашопе купил:
- стойки стабилизатора 2шт - 3000р
- втулки стабилизатора - 500р
- Саленблоки передних нижних рычагов - (2шт*2 сторорны) - 2400р
Итого: 5900р

Поставили за:
- стойки по 1200р за штуку - 2400
- все остальное - 1000р
Итого: 3400р

Не знаю, как это получилось дорого или дешево, но как получилось!

стойки стабилизатора по 1200 за штуку это круто.
чтоб я так жил. вообще по городу максимально 500 руб за штуку.

БЫл я там (в ПИТ СТОПЕ), ценник действительно заряженный.
Я тут все готовлюсь к ТО 200тык., так ГРМ, помпу, ролик и сальник + замена антифриза, который все равно сливать - 4500р.
Вроде и нормально, вроде и дорого, т.к. сортировка от меня далеко, но к Паше я бы поехал не задумываясь.
Вот и думаю...хочу еще голову пильнуть, и ГП и ЛСД поменять...но никто не соглашается и нет ни у кого данных девайсов...

To paulhonda
1. Хотелось бы узнать, сколько будет у вас стоить замена задних амортизаторов, желательно цена запчасти+работа (просто на ямках или когда машина немного накреняется на повороте, то возникает такой звук "раскладушного" типа в задней правой части автомобиля).

2. Также хотелось бы узнать возможность и цену вопроса о замене задней части глушителя с новой трубой идущей от резонатора к задней банке. Заднюю банку я бы сам хотел купить на рынке (не стоковую).

3. Во сколько выльется замена ручки задней правой двери (нужна сама наружная часть с пласмассовым язычком-креплением для рейки механизма открывания замка). Ручка - новая или б/у.

4. Замена "крышки трамблера" и "бегунка" - машина немного подергивается на малых оборотах (особенно на первой передаче)

5. Замена передних колодок или устранение поскрипывания колодок (такое впечатление, что они немного подтирают тормозной диск). Колодки относительно не старые - ресурс еще не выработался (я так понимаю, что возможен дефект колодок).

Хотелось бы посмотреть автомобиль.

Сообщение от Saidus

Демонтаж старого глушителя + новый неоригинальный глушитель ( Польша) + монтаж оного = 2500 руб.
Выхлоп_сервис
http://www.negudit.ru/

Вроде ничего, поглядим дальше

Я полгода назат себе в Хантах менял глушитель за 500 рублей!

Ремонтировался в Japan Cars
качество - нормуль
отношение - очень плохое
Приехал к ним, надо было: сцепление поменять, ремень ГРМ, ролик...
посчитали примерно на месте с з\ч вышло около 16 т.р., если что обещали отзвониться....
отзвонились... сказали, что изменились цены на з\ч, ну там какие-то +- 200 р. ...
я сказал хорошо...
Через 7 часов звонок - приезжайте забирайте с вас 21т.р. ... я аж ох..ел!!!!
(если учеть, что это был конец отпуска - август)
У меня было то всего 17-18 т.р. пришлось бегать искать деньги.... :P
А аргументировали они это тем, что меняли прокладки клапанной крышки и т.д. резиночки все в чеке расписали... + какие-то мелкие работы...
Так что второй раз к ним ехать нехоцца....