На ваши вопросы отвечает paulhonda

oldpsih,
Вазелин технический - углеводородная низкоплавкая смазка в виде однородной мази, без комков, светло или темно-коричневого цвета. Температура каплепадения не ниже 54 оС.

Технический вазелин применяется для защиты металлических деталей от коррозии. При повышении температуры свыше +45° С не обеспечивает удержания достаточного количества смазки в контакте соединения. Обладает повышенной нейтральностью к образовавшейся оксидной пленке. В электромонтажном производстве технический вазелин широко применяется в качестве защитной смазки от коррозии во всех случаях, где это необходимо.

Смазка ЦИАТИМ - универсальная, тугоплавкая, влагостойкая, морозоустойчивая, активизированная, без механических примесей, однородная мазь светло или темно-желтого цвета. Температура каплепадения не ниже 170° С.

ЦИАТИМ применяется для смазки и защиты от вредных влияний атмосферы при повышенных и низких температурах. При значительном механическом воздействии на смазку уменьшается ее динамическая вязкость, а также предел прочности и смазка приобретает повышенную текучесть. Смазка ЦИАТИМ обладает повышенной химической стабильностью и по своим свойствам более других смазок подходит дли применения в контактных соединениях.

Защитные цинко-вазелиновая и кварце-вазелиновая пасты представляют собой смесь технического вазелина (50%) с порошком цинка или кварцевого песка (50%). Пасты обладают способностью разрушать оксидную пленку при сборке контактов при помощи введенных в технический вазелин тонко раздробленных твердых наполнителей (порошок цинка или песка).

Sl@vka
Спасибо конечно же! Погуглел много всякого почитал... пишут начиная от литола и заканчивая спреями
Но хочется конкретное средство!

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 00:01 ----------

Средство которое испытано на практике

Добрый вечер. Не подскажите зазоры клапанов в R18A
впуск-
выпуск-

Vovus,
Зазор в клапанах
Впускной клапан: 0,20±0,02 мм
Выпускной клапан: 0,25±0,02 мм
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000MBRT00.HTML

Подскажите пожалуйста, как диагностировать подшипник ступицы, имеется ввиду с какой стороны не исправен. Спасибо.

Сообщение от nightvish

Подскажите пожалуйста, как диагностировать подшипник ступицы, имеется ввиду с какой стороны не исправен. Спасибо.

Повесить на подъемнике и покрутить колёса.

Добрый вечер. Не подскажите, в чем может быть проблема и как ее решить:
иногда (похоже, что случайным образом) не заводится двигатель. При этом при повороте ключа слышен кратковременный шум (бензонасос, не?), и загорается и начинает мигать зеленый ключик на панели приборов (как при выключении двигателя). На дальнейший поворот ключа реакции нет.
Приходится ключ вынимать и пробовать еще раз. Иногда заводится, а иногда эта процедура затягивается на 10-20 повторов :-(
Что делать?

Сообщение от SergS

Добрый вечер. Не подскажите, в чем может быть проблема и как ее решить:
иногда (похоже, что случайным образом) не заводится двигатель. При этом при повороте ключа слышен кратковременный шум (бензонасос, не?), и загорается и начинает мигать зеленый ключик на панели приборов (как при выключении двигателя). На дальнейший поворот ключа реакции нет.
Приходится ключ вынимать и пробовать еще раз. Иногда заводится, а иногда эта процедура затягивается на 10-20 повторов :-(
Что делать?

Если не стоит дополнительного иммобилайзера или секретки на разрыв штатного иммобилайзера, то проблема,что антенна не видит чипа штатного. Нужно смотреть.

paulhonda, подскажите плиз стоимость замены двух задних пружин на цивик 4д 2006+

Достаточно будет прижиносьемниками или нужно будет немного крутить подвеску?

Сообщение от Homa

paulhonda, подскажите плиз стоимость замены двух задних пружин на цивик 4д 2006+

Достаточно будет прижиносьемниками или нужно будет немного крутить подвеску?

Чтобы поменять пружины нужно снять амортизаторы. Цену отправлю в л/с