На ваши вопросы отвечает paulhonda

Сообщение от matros

Рaulhonda, подскажите!
Стоит подвеска от Si 2d пробег ок. 7 т.км. Появился кратковременный скрип трущейся резины при похождении неровностей, н-р, таких как лежачий полицейский и подобное. Звук исходит от правой стойки при механическом покачивании. При повороте руля - тишина!, но всё же поменяны опорные подшипники (день езды и опять скрип), так же замена сайлентов (4-х, больших и малых), и до кучи линки стабилизаторов!!!
А скрип так и не проходит, постепенно возрастает! Вымазали и избрызгали всё и чем нужно. Что может быть в данной ситуации?
Посоветуйте! За ранее Спасибо!

Сообщение от paulhonda

Поменяйте опору амортизатора и скрип пройдёт.

Рaulhonda, прошу помощи!
Заменили опоры амортизаторов (оригинал). Старые действительно в руках скрипели. "Ну вот и конец этой истории!" - думали мы. Но на следующий день всё повторилось.
Что за мистика? Что ещё может быть?

Здравствуй!ищу задние стойки с пружинами(пружинки мона повыше клиренс на 2 см поднять) на ес2 2003г 1.7 седан америкос родные дороговаты интересуют аналоги каябы кёни монро посоветуй что получше!!! и по возможности номера амо-ров и пружин ет самое ,,,,,,,)))Узнал что на все 7 задние аморы 341311 ?

Приветствую paulhonda .
Подскажите как часто меняется тяга(50880-SNA-A82) при замене правой опоры двигателя?
И как проверить ее на износ?

Сообщение от ohhalexandree

Приветствую paulhonda .
Подскажите как часто меняется тяга(50880-SNA-A82) при замене правой опоры двигателя?
И как проверить ее на износ?

Здравствуйте. Практически ни когда не выходит из строя. Нижняя задняя двигателя такой же формы часто рвётся. Проверить можно просто посмотрев есть ли надрывы на резинках. Спасибо.

---------- Сообщение добавлено 10.01.2015 в 13:04 ----------

Сообщение от Fyfrik

Здраствуйте. Недавно заметель что на большой скорости начинают падать обороты с 2500 до 2000 (примерно) но при нажатии газа поднимаються обратно и снова падают. Подскажите что может быть

У Вас коробка автомат?

Сообщение от paulhonda

Здравствуйте. Практически ни когда не выходит из строя. Нижняя задняя двигателя такой же формы часто рвётся. Проверить можно просто посмотрев есть ли надрывы на резинках. Спасибо.

---------- Сообщение добавлено 10.01.2015 в 13:04 ----------



У Вас коробка автомат?

Механика

---------- Сообщение добавлено 10.01.2015 в 15:58 ----------

Сообщение от paulhonda

Здравствуйте. Практически ни когда не выходит из строя. Нижняя задняя двигателя такой же формы часто рвётся. Проверить можно просто посмотрев есть ли надрывы на резинках. Спасибо.
---------- Сообщение добавлено 10.01.2015 в 13:04 ----------



У Вас коробка автомат?

Механика

Здраствуйте. Недавно заметель что на большой скорости начинают падать обороты с 2500 до 2000 (примерно) но при нажатии газа поднимаються обратно и снова падают. Подскажите что может быть

Доброго дня всем!!!нужна помощь ,необходимо найти правую противотуманную фару на хонда цивик 4д дорестайл,а также левый повторитель поворота в зеркало заднего вида!!!можно б/у или неоригинал,просто новые оригинальные стоят довольно дорого!!спасибо!!

Здравствуйте уважаемый Павел. возникла неожиданная проблема. при скрости 120 км\ч обороты поднялись с 3000 до 3250 и на 80км\ч с 2000 на 2200. бублики не менял, мотор или коробку не вскрывал. замена фильтров, масла прохожу вовремя. хонда цивик 2004 1.6 коробка автомат. 180 тыс пробег

Уважаемый Павел, доброго времени суток!
Недавно обнаружил сильное увлажнение (фактически мокрое место =)) под ковриками водительского и пассажирского мест. В машине появился затхлый, кислый запах. (похожий на запах сгнивших овощей). Проверил поролон между обшивкой салона и днищем - мокрый. Дождей не было, кондиционер исправен. Так же, еще зимой, выгребал мокрую грязь из под докатки. Летом при сильном дожде, вода сочится в салон в месте уплотнения лобового стекла с крышей, (по центру, там где зеркало з.в. и в месте, где дуга-крепление солнцезащитных экранчиков крепиься с крышей) капает + обивка потолка на 20-3 см. влажнеет. Думал переставлять стекло, но обнаружил неплотное прилегание уплотнителя\молдинга (продольных на крыше с одной стороны). Т.е. подозреваю, что вода может стекать по канавке под уплотнителем и просачиваться в салон в месте где начинается рейлинг\молдинг, который выполняет уплотнительно декоративную функцию. С правой стороны он неплотно прилегает к лобовому стеклу, видимо был небольшой удар в это место у предыдущего владельца. Возможно ли устранение этой ситуации в вашем сервисе, или лучше сразу искать кузовщиков? Поскольку к Вашему сервису уже выработалось доверие, возможно сможете посоветовать к кому обратиться?

Заранее благодарен.

Здравствуйте. Для начала переклейте лобовое стекло. Потом по проблеме посмотрим.

Сообщение от Contra

Уважаемый Павел, доброго времени суток!
Недавно обнаружил сильное увлажнение (фактически мокрое место =)) под ковриками водительского и пассажирского мест. В машине появился затхлый, кислый запах. (похожий на запах сгнивших овощей). Проверил поролон между обшивкой салона и днищем - мокрый. Дождей не было, кондиционер исправен. Так же, еще зимой, выгребал мокрую грязь из под докатки. Летом при сильном дожде, вода сочится в салон в месте уплотнения лобового стекла с крышей, (по центру, там где зеркало з.в. и в месте, где дуга-крепление солнцезащитных экранчиков крепиься с крышей) капает + обивка потолка на 20-3 см. влажнеет. Думал переставлять стекло, но обнаружил неплотное прилегание уплотнителя\молдинга (продольных на крыше с одной стороны). Т.е. подозреваю, что вода может стекать по канавке под уплотнителем и просачиваться в салон в месте где начинается рейлинг\молдинг, который выполняет уплотнительно декоративную функцию. С правой стороны он неплотно прилегает к лобовому стеклу, видимо был небольшой удар в это место у предыдущего владельца. Возможно ли устранение этой ситуации в вашем сервисе, или лучше сразу искать кузовщиков? Поскольку к Вашему сервису уже выработалось доверие, возможно сможете посоветовать к кому обратиться?

Заранее благодарен.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2015 в 23:03 ----------

Сообщение от matros

Рaulhonda, прошу помощи!
Заменили опоры амортизаторов (оригинал). Старые действительно в руках скрипели. "Ну вот и конец этой истории!" - думали мы. Но на следующий день всё повторилось.
Что за мистика? Что ещё может быть?

Шаровая и стойка стабилизатора.