ЯсновидецСообщение от paulhonda
Ясновидец
Ты чо Вова,там на сервисе такие шайтанама работают,диагнозы закрытыми глазами ставят.У человека дворник не тер стекло ,вернее наполовину тер,дык они не снимая даже поводка трапецию приговорили,ненавязчива советуя купить ее бу в евроавто за 7,5рублей,а на самом деле поводок закис с пружиной и она не отрабатывала в рабочее положение))Ясновидец
Павел, доброго времени суток!
Как говорится, беда не приходит одна. Стекло переклеил. Проблема не ушла, решился немного приподнять обшивку пола, а там... В общем литра 3 воды тряпкой собрал, остальное по прежнему там... Уже есть места со ржавчиной. При всем при этом, пол под ковриком пассажирского места (как раз там я и отгибал) был абсолютно сухим! Боюсь представить что происходит под водительским... Сегодня специально гонялся по лужам, смотрел. По крайней мере справа заливает или из арки в месте рядом с ней. Поскольку мокрой (насквозь выжималось много воды) оказалась и тепло\звукоизоляционная прокладка (та что над ногами, облегает моторный отсек) предполагаю что протечка может быть еще где-то выше по уровню. В общем, мне тут самому не разобраться. У вас в сервисе такие болезни лечатся? Если да, то можно вам завтра позвонить по этому вопросу?
С уважением, Владимир.
Так пол машины можно перебрать))))
Проблема
Народ, ребята, люди!!!!Вопрос, вопросов!!!!!!!!!!В общем дело такое, Завожу цивик (мотор b16a2), В салоне когда газуешь звук льющейся жидкости. Снаружи выхлоп на холостых чуть виден дымок, когда газуешь белый, если открыть пробку радика то когда газуешь идут пузыри. Патрубки сжимаешь когда то тоже воздух вызодит из радика, даже на заглушенном моторе. Антифриз не воняет маслом, в масле нету эмульсии. Патрубок нижний и низ радиатора холодный. Поршня если смотреть через свечные колодцы черная. Я себе голову сломал.
Последний раз редактировалось AboutParts; 30.03.2015 в 17:24.
Здравствуйте! Прошу советаНа цивике 2007 года рычит МКПП (говорят подшипники). Официалы рекомендуют заменить коробку целиком на б.у., потому что если разбирать в гаражном сервисе, то всегда всплывают проблемы и цена ремонта на то и выйдет.. Посоветуйте, пожалуйста, стоит ли перебирать коробку или лучше искать замену на разборках?
Я бы ремонтировал. Одно дело что у тебя в кожухе коробки дырень. А другое дело подшипники поменять. Новые комплектующие лучше старых. Пообщайся с "Точной механикой" с Ред топ стейшн. Там вроде ребята не дилетанты. Либо как вариант найди раллийный сервис. Там ребята всё умеют всё знают.Здравствуйте! Прошу совета
пиу, я бы отремонтировал. Потому что на разборе кот в мешке. Неизвестно, как эксплуатировалась КПП и сколько пробега на ней. Грамотный специалист прекрасно отдефектует запчасти и выполнит ремонт. Официалам проще менять все агрегатами, думаю, у них нет спецов по этой части.
Ребята помогите!
У меня хонда цивик 2001г кузов EU-1 двигатель D15B коробка вариатор SLYA.Значит при включений на скорость D R S L машина начинает работать в нагрузкуя ну это думаю нормально при разгоне набирает скорость мелкими неприятными рывками и начиная движение при отпусканий тормоза жму на газ машина набирает обороты но ни едет а сек через 5-10 как дурная в шлиф трогается что это может быть масло фильтра поменяны уже и коробку поставил другую взял у знакомого у него стояла все работало хорошо
Полечите кто нибудь по видео
Проблемы
1. Почти всегда когда останавливавшийся на светофоре падают обороты, до 500, помогает дернуть рулем, или нажать немного на газ. Причем если просто завести машину и оставить работать на холостых, то проблем нет, всё ровно.
2. Вторая проблема, но я думаю это всё от первой, если включить кондишен то обороты падают, и машину начинает немного колбасить. (см видео)
http://www.youtube.com/watch?v=MzASNx3PSac
Ваши права
Ответить с цитированием