На ваши вопросы отвечает paulhonda

Привет.
Подскажите цивик 4д Что то заскрипело спереди с права. Причём начинает скрипеть не сразу, начинает скрипеть а минут через пять после начала движения, такое ощущение что скрепит от нагрева. Что делать?

Здравствуйте. Скрипит при торможении?

Сообщение от paulhonda

Здравствуйте. Скрипит при торможении?

Нет при движении.

Можно ли у вас перебрать вариатор на американке?

Добрый день. У меня два вопроса:

1. Уже примерно полгода езжу с хрустом с передней правой стороны. хруст раздается при трогании с места, торможении, если резко притопить и т.п. В нескольких СТО смотрел - грешим на привод. Причем хруст бывает и при движении прямо и при поворотах. Как думаете, это привод? Если да, то подскажите, отличаются ли приводы на роботе от приводов для механики?

2. С самого приобретения мной автомобиля столкнулся с проблемой дерганья и вибрации (как будто недогазовываю) при трогании с места. Решил, что дело в сцеплении, поменял. Сначала показалось, что все прошло, но потом дерганья продолжились. Особенность заключается в том, что на холодный двигатель вибрации гораздо больше а подав жару чутка она вообще почти пропадает. Вопрос: проблема может быть скрыта в свечах? Если нет, то в чем тогда?
Спасибо.

Павел, вечер добрый! датчик давления масла весь в масле. Есть смысл смотреть может плохо затянут или прокладка негодная уже или однозначно под замену? (Legend IV)

Сообщение от Iggor

Павел, вечер добрый! датчик давления масла весь в масле. Есть смысл смотреть может плохо затянут или прокладка негодная уже или однозначно под замену? (Legend IV)

Здравствуйте. Датчики давления часто текут через корпус. Нужно только менять.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2015 в 19:57 ----------

Сообщение от spareparts

Можно ли у вас перебрать вариатор на американке?

Здравствуйте. Вариаторы не перебираем. Сейчас пока только ремонтируем АКПП На Акура МДХ. Дальше попробуем и Хондовские.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2015 в 20:02 ----------

Сообщение от Betroz

Добрый день. У меня два вопроса:

1. Уже примерно полгода езжу с хрустом с передней правой стороны. хруст раздается при трогании с места, торможении, если резко притопить и т.п. В нескольких СТО смотрел - грешим на привод. Причем хруст бывает и при движении прямо и при поворотах. Как думаете, это привод? Если да, то подскажите, отличаются ли приводы на роботе от приводов для механики?

2. С самого приобретения мной автомобиля столкнулся с проблемой дерганья и вибрации (как будто недогазовываю) при трогании с места. Решил, что дело в сцеплении, поменял. Сначала показалось, что все прошло, но потом дерганья продолжились. Особенность заключается в том, что на холодный двигатель вибрации гораздо больше а подав жару чутка она вообще почти пропадает. Вопрос: проблема может быть скрыта в свечах? Если нет, то в чем тогда?
Спасибо.

Здравствуйте. Хруст на 5Д спереди обычно от верхних опор, опорных подшипников и отбойников амортизаторов. По вибрации при трогании и на 2 передачи лечится только снятием КПП и чисткой направляющей первичного вала. Спасибо.

Сообщение от paulhonda

Здравствуйте. Датчики давления часто текут через корпус. Нужно только менять.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2015 в 19:57 ----------


Здравствуйте. Вариаторы не перебираем. Сейчас пока только ремонтируем АКПП На Акура МДХ. Дальше попробуем и Хондовские.

---------- Сообщение добавлено 03.12.2015 в 20:02 ----------



Здравствуйте. Хруст на 5Д спереди обычно от верхних опор, опорных подшипников и отбойников амортизаторов. По вибрации при трогании и на 2 передачи лечится только снятием КПП и чисткой направляющей первичного вала. Спасибо.

Спасибо. Это даже больше не хруст а щелчки.
А сколько, примерно, стоит работа по снятию КПП и чистке направляющей?

Iggor, меняй.

т.е. легким испугом отделаться не получится ) обидно