На ваши вопросы отвечает paulhonda

Проблема с тормозами. Во-первых - когда нажимаешь тормоз при стоянке - повышаются холостые обороты, во-вторых - иногда, АБС срабатывает даже когда только чуть чуть начинаешь притормаживать(дробью отдаёт в педаль тормоза), в третьих - тормоза слишком мягкие, хотя колодки заменены(за исключением заднего правого колеса, так как ни в какую не снимался задний тормозной барабан) и система пракачена ???? В чём может быть причина и каков ценник на устранение всех этих проблем.

1. на любой машине с вакуумным усилителем тормозов, при работе двигателя на холостых оборотах- если начинать нажимать на педаль тормоза, то обороты начинают расти, что означает о нормальной работе этого усилителя, и больше ни о чём плохом.
2. срабатывание АБС к 1-му пункту не имеет ни какого отношения. Это неисправность одного из колёсных датчиков.
3. мягкие тормоза-это вещь не объективная. нужно пояснить. это педаль валится или плохо тормозит.

Про ценник не скажу. Сие без диагностики не возможно.

добрый день.
цивик седан 7-го поколения.
свистит задний правый тормозной барабан при отжатии тормоза. Точнее скрип какой-то..
ну и потом
масло в движке подтекает похоже... и менять надо. сколько это стоить будет с фильтрами и со всеми делами?
и когда надо менять масло в АКПП? п

спсиб.

скрип убирается разводкой задних колодок 400 руб. масло в двигателе с фильтром 1700. на счёт течи нужно смотреть. замена масла в АКПП по пробегу. 40000 км.

о как! у мя как раз 79000 накатано... а цена вопроса? замены в акпп..

1800 масло+300 замена

Сообщение от paulhonda

1. на любой машине с вакуумным усилителем тормозов, при работе двигателя на холостых оборотах- если начинать нажимать на педаль тормоза, то обороты начинают расти, что означает о нормальной работе этого усилителя, и больше ни о чём плохом.
2. срабатывание АБС к 1-му пункту не имеет ни какого отношения. Это неисправность одного из колёсных датчиков.
3. мягкие тормоза-это вещь не объективная. нужно пояснить. это педаль валится или плохо тормозит.

Про ценник не скажу. Сие без диагностики не возможно.

1. - но это ведь при нажатиях, обороты растут, а разве так должно быть, когда педаль просто удерживается в нажатом положении?
2. каким образом можно узнать какого именно?
3. тормозит нормально, но педаль прожимается до упора в пол.

Мне нужно посмотреть машину.

подскажите сколько будет стоить диагностика двигателя и гура?

в чём проблема?