Приближается ТО-15000, хочу присутствовать при работах. Кто-нибудь реально присутствовал при ТО у Питерских дилеров? Кто из дилеров без проблем пускает в тех. зону?
Присутствие при ТО
Приближается ТО-15000, хочу присутствовать при работах. Кто-нибудь реально присутствовал при ТО у Питерских дилеров? Кто из дилеров без проблем пускает в тех. зону?
Присутствие при ТО
ОФФ:
Если честно, то советую проходить ТО там где покупалась машинка. При условии (или естественно), что покупка не вызвала крайне негативного отношения к салону.
Это мое личное мнение.
Что касается официального ответа, то в соседних ветках был ответ - дилера, для прохождения ТО, следует выбирать по двум параметрам - расположение и очередь на ТО.
Ну и встречный вопрос. А нафига надо присутствовать при ТО? лишние 3-и часа жизни есть?
Присутствие при ТО
У меня как минимум четыре причины присутствовать при ТО:Сообщение от Solinger
1. В своё время имел прямое отношение к авторемонтному бизнесу - остался проф. интерес.
2. Люблю повозиться сам со своей машинкой, поэтому интересно посмотреть как это делают офиц. дилеры, может чему-нибудь научусь.
3. Чисто российская специфика - контроль выполнения работ. Это при поклейке обоев можно процесс не контролировать - пришёл и сразу увидел качество, а здесь не замененный масляный фильтр не увидишь и проявится это не сразу. И вообще...не люблю платить за невыполненную работу.
4. Увидев как выполняются работы смогу оценить качество (см. п.1) и принять решение про место прохождения следующего ТО.
Не думаю, что время, проведённое в тех. зоне будет лишним......
Присутствие при ТО
Согласна со всеми причинами на 100%(кроме первой,не имела отношения к авторемонтному бизнесу)У меня как минимум четыре причины присутствовать при ТО:
1. В своё время имел прямое отношение к авторемонтному бизнесу - остался проф. интерес.
2. Люблю повозиться сам со своей машинкой, поэтому интересно посмотреть как это делают офиц. дилеры, может чему-нибудь научусь.
3. Чисто российская специфика - контроль выполнения работ. Это при поклейке обоев можно процесс не контролировать - пришёл и сразу увидел качество, а здесь не замененный масляный фильтр не увидишь и проявится это не сразу. И вообще...не люблю платить за невыполненную работу.
4. Увидев как выполняются работы смогу оценить качество (см. п.1) и принять решение про место прохождения следующего ТО.
Не думаю, что время, проведённое в тех. зоне будет лишним......
Присутствие при ТО
когда я стоял рядом при загоне моей машины на подъёмник, мастер выходя из машины тюкнул водительской дверью об лапу подъёмника. вмятинка и царапина незаметная, но была. неизвестно, если бы меня не было рядом сделали бы мне дверь или забили на это... при приёмке я бы дефекта не заметил 100%. А так подкрасили.
Присутствие при ТО
Ещё один плюс,что ты находился рядом со своей машинкой.У мня сердце кровью обливается,когда я отдаю ключи от своей машины в чужие руки.
Присутствие при ТО
Обязательно нужно рядом присутствовать, к ремонту тоже имел отношение и непосредственно к дилерской станции но другой марки, более именитой, поэтому сам стараюсь все контролировать.
Присутствие при ТО
Хотелось бы.А если не пускают?Я спрашивала.
Присутствие при ТО
Нужно им просто сказать, что по закону (сослаться) - обязаны, за это можно штрафовать, скажи пусть письменный отказ пишут и вопросов нет. После этого сразу должны пустить)
К дилерам вообще нужно ехать не спрашивать, а уже утверждать)))
Присутствие при ТО
Правда они обычно вафлят с заменой масла и фильтра часа 3, а если скажете "позовите как на подъемник загоните", позовут, но только когда все поменяют уже.Есть у них свой умысел, нам неизвестный, предположение - масло М-8 льют, фильтр не меняют и т.п. в общем там тоже люди работают, иначе не объяснить нездоровое желание никого туда не пускать. Хотя чудес там и секретов нет.
Ваши права
Ответить с цитированием