Своими руками

Прибавил минимум 5 кабыл.....

Крупным планом-фсе 10 кабыл

реально +10 кабыл?
хочу себе таку же )))
что конкретно надо поставить?

Сообщение от Tanuxa

что конкретно надо поставить?

Ставить ничего не надо,главно дырку расковырять побольше!

А лучше просто её выкинуть!))) Тада фсе 15 поникофф пявяццо!))) Тока все панели ф салоне начинают предательски дребезжать....

тюнинг (подсветка) люстры на 5Д

согласно общей концепции, каких-либо лампочек не должно быть видно.
более того, нагрузка на сеть должна быть минимальной.
выбор пал на светодиоды
варианты расположения:
1. интеграция в саму люстру с направлением наружу (противоречит первому пункту)
2. интеграция полоской сверху (люстра светит отраженным светом)
3. интеграция в темные боковинки

на ней и остановился.

но чтобы через полупрозрачные боковинки лампочек все же не было видно, пришлось монстрить металлические отражатели, по форме 100% повторяющие боковинки. а что за этими боковинками, штатные зеркала или мои блестящие отражатели, нифига не заметно.

отражатели вырезаны ножницами по металлу из кусочка блестящего аллюминия (строительный рынок, хрень для отделки стенных панелей), аккуратно подрезаны (я старался), загнуты по форме (тот еще гемор)




светодиоды выбраны самые белые и самые яркие. к тому же самые мощные (3,5В, 0,160 А), 3 диода спаяны последовательно, интегрирован сопротивлеметр 40ОМ 2ВТ


потом все аккуратно заизолировано и интегрировано


проверено - работает! (от батарейки 12В для брелка сигнализации)


чтобы не дай Бог какая коротышка не накрыла штатную электрику, в новую цепочку интегрирован собственный пердохранитель в 3А (самый маленький, который нашел)



все готово к установке, но примерка показывает...
ПОЛНУЮ ЖОПУ!!! т.е. заботливо выбранные диоды нифига не белые, а скорее сине-зеленые, по сравнению с основной оптикой.
пришлось много пить пиво и думать снова.
недолго.
диоды в один вечер были заменены на бесцокольные лампочки яркого белого цвета, стоящие уже в габаритах (по 5 ВТ каждая).
нагрузка выросла сразу до 2,5А (как хорошо, что пред на 3А взял!)

вариант с лампочками:


проверить, работает или нет, от батарейки не получается

конструкция с диодами заняла неделю поиска и анализа, 2 ночи сборки
конструкция с лампочками - 2 часа

от светящих элементов выходят проводочки, для вывода которых надо просверлить 2 дырки в люстре сзади.

разборка люстры
люстра крепится к машинке 4-мя клипсами и двумя винтами.
снять почти все занимает минуты 1,5 (могу на спор), за исключением двух нижних клипс. надо снимать бампер.

как снимается бампер (говорят, запросто), не знаю.

самая большая проблема, что люстра это сам в себе интегрированный и самодостаточный девайс, нифигасеньки не приспособленный к вмешательству.
открыть люстру примерно как открыть полсотни раковин молюсков, не имея острого ножа!
т.е. гемора на аккуратное вскрытие минут 20.
и оно того не стоит.
но надо.
если при открытии отлетают фишечки, то да и хрен с ними. там столько герметика вокруг, что назначение этих фишек от меня ускользает.
типа как панельную многоэтажку скотчем обтянуть для прочности.

итак, в люстре проделали дырки, открыли люстру, вставили заранее приготовленные железячки с приклеенными лампочками, закрыли люстру, выдыхаем.

все.
а вот как установить ее обратно, и запитать на габариты, это уже проблема сервисменов.
наше черное дело сделано:

вживую смотрится раз ы 10 лучше

Sancho принимай поздравления!!!Если долго мучаться,то что-нибудь получится!

По возможности сделай фотку вечерком,а не ночью

пошла первая ложка дегтя.
я полный кретин
я просто воткнул лампочки в провод
вчера одна вылетела
2 часа с Шугой вскрывали люстру, лампочки вставили, приделали, но собрать совсем аккуратно на коленке не получилось
лана, посмотрим, что будет дальше, переделаю если что

Сообщение от Sancho

я просто воткнул лампочки в провод

Даже не скрутив что ли?