Своими руками

Ну вот сазрел на отчетик по установке ксенона:
Купил Шо-Ми 5000К(блоки и лампы по 35Вт.Есть по 50Вт-светят чуток круче,но сильнее слепят встречку)-цена повторюсь 3750рублей(за сущщие капейки так сказать )
И так инсталляция:
В первую очередь вынимаем штатные лампы-японцы придумали самое идиотское крепление лампы на трех саморезах,которые если не отвернешь то лампу не вынуть.Я запарился их сворачивать,тк.к к ним совсем не подлезть даже самой маленькой отверткой.С одной стороны мешает бачек омывателя,с другой аккумулятор.После ослабления саморезов лампа чуть поворачивается в бок и свободно вынимается.Как менять лампочки поворотников я до сих пор не понял(наверно из под бампера).Все таки удалось ее вывернуть:



В красных кружках-чудо-саморезы,до которых не долезть...
Это на дальнем(лучше видно для примера)



В итоге вынимаем штатную лампу и отсоединяем ее от разъема



С другой стороны(здесь харашо виден язычок белой клеммы,на который надо нажать што б снять лампу:



Таперь принимаемся за блоки розжига:



Сказать честно,я заипарился искать для них место(условие было-шоб меньше грелись и меньше загрязнялись).После получаса,наверно,решил их ставить "под"крылья-вродь идеальное место-лучше не придумать-примеряем...





Теперь бережно кутаем блок в пакет,шоб контакты не засорять(не знаю правда будет он потеть летом или нет-блок очень герметично сделан,но "для себя так для себя")



Вставляем это дело-блока пачти не видно(закрепляем жгутами шоб не балталось)!!!



Дальше берем сами лампы и обезжириваем их.Сказано спиртом,но под рукой была водка(которую мона потом бахнуть шоб сагрецца,если вставляем ксен на улице )



Вставляем лампы в нужное место-извернувшись опять же с саморезами,включаем габариты(кст.в габариты то ж прикуплены диоды Шо-Ми),потом ближний и хоп:



Ксен,сц....ка НЕ горит!!!!!!!!!!!!!
Начинаем шаманить вприпрыжку вакруг машины,нервно куря сигарету за сигаретой и разрабатывая пути отхода....Мля,вставляю штат-горит,включаю ксен-хрен(мысли в голову что палево подсунули,теперь ехать менять то ли блоки,то ли лампы).....Я и стекла протирал,и в выхлопную дул,и сто раз щелкал светом,все напрасно...Тут ужо начало темнеть и я думал,что дело в самой клемме штатного света(она контачила).Разгибал,загибал контакты-никакого эффекта...И тут закурив очередную сигарету и тупо проверяя все соединения,вижу что в одном разъеме перепутаны провода(гребанные китайцы)-черный должен быть к черному,красный к синему(минус и плюс соответственно),а тут разъем типа"папа-мама"получаицца наоборот.Рассоединяю его и соединяю через "попу"сильно на него надавив:



И фсе заработало:



С другой стороны разъм то ж паварачиваем через попу...и тож все загараицца



Прикольно светит-все вперед-сбоку света не видно:



Светит фкольно-со штатом не сравнить!!!(За качество конечно извиняйте-телефон все же)но вживую круче намного




Теперь если кто-то захочет ксен,обращайтесь-помогу чем смогу.Процедура установки-ерундовая!!!Самое сложное-это найти место для блоков розжига!!!
Всем спасибо,всем удачи!!!

Чуть не забыл,таперь едем на СТО и регулируем свет-Что бы не слепить встречных водителей!!!Так же необходим омыватель фар,т.к. грязное стекло рассеивает ксенон в непонятных направлениях......

Плюсы и минусы ксена,я конечно не ощутил,т.к.допил шкалик для обезжиривания,но позже расскажу об этом в обязал!!!
Всем удачи!!!

Молодец! Очень интересно. По моему это первый фото-отчет по установке ксена! Супер!
А телефон всетаки смени...

Молодца!
К сожалению ксеноновые фары не регулируются, выставляется только по обычным лампам...иначе в приборе ниче не увидишь, еще и ослепнешь чуть-чуть.

З.Ы. Я знаю где установка ксенона 600 р стоит

Сообщение от Sambist

З.Ы. Я знаю где установка ксенона 600 р стоит

У нас в Тольятти 500 стоит установка

А у мня точно такой-же ксенонЧЕГ))) Установка у мня бесплатно!!! Нада омыватель фар ставить а то нихрена не видно))) Линзы сцука(((!!! Буду ещё в противотуманки ставить))) :P

Чесно говоря, не очень понял описанные выше проблемы. Свой ксенон на 7-ой Сивик поставил за 30 мин без проблем у подъезда... Да, лампочку вынять не просто, но реально. Вот у Jazz точно лампочки через подкрылки меняются...
Блоки, кстати, я тоже спрятал под крылом. Только не думаю, что их стоит обматывать - не к чему, только охлаждение ухудшит. У меня уже пол года стоят, и под дождем, и под снегом - все в норме, хотя и видно, что их частенько заливает.

Acumen II, 5000K

хонда7
Славка,поздравлямс с отличным приобретением!!!)) Нада была,канечна,4300 брать,но и уй с ним!)) Приедёшь бумажку забирать - похвастаешься!)))

А он с синевой и хотел изначально .
Плюс, светодиоды габаритные в тон.
Главное созрел и воплотил.
Звонил ему как раз во время процесса созидания.
Голос был возбуждённый.
Колдовал!

Надо подпись сделать не "Гуру", а Славон - СВЕТОВЫХ ДЕЛ МАТЕР!!!

Astek вот именно твои фото блоков я и вспомнил,когда думал куда их приделать-за что отдельное спасибо!Я конечно не полчаса ставил,но за час точно воткнул,просто снег с дождем то пойдет то перестанет(пережидал в машине когда потише будет).Да и после установки еще час наверно прыгал вокруг что б понять чо он не горит

А блоки замотал,что бы контакты на нем не засирались,а то чото по зиме там и песок и грязь и вода...а так-то самим блокам пофигу,т.к.они силиконом заделаны.
Кстати до сих пор думаю,как менять лампочку поворотников(если перегорит)-получается из под бампера надо подлазить,а для этого защиту надо снять.Или из-под локера?