Если тема все же получит популярность среди продавцов фенов иполосатых палок, то им будет похеру куда он светит... С другой стороны опять же не понятно КТО и КАК это будет проверять
Если тема все же получит популярность среди продавцов фенов иполосатых палок, то им будет похеру куда он светит... С другой стороны опять же не понятно КТО и КАК это будет проверять
Вот именно. Что хрен докажет. Нужен список машин - где его нет штатно и варианты комплектаций - не думаю что это будет реально.Сообщение от Koks
Если тема все же получит популярность среди продавцов фенов иполосатых палок, то им будет похеру куда он светит... С другой стороны опять же не понятно КТО и КАК это будет проверять
Вы не забывайте, что у гайцов стоит ком в машине. Тем более, положение о том установка не штатных осветительных приборов всегда попадало под штраф. Просто на это закрывали глаза. Сейчас они уточнили про ксенон и 100% будут готовы штрафовать.
На ксенон по мимо автокоректора еще необходим светоотрожатель.
Думаю, Вы правы, коллега. Человек(?) в фуражке нынче ушлый пошёл - так и норовит компом в водительское рыло тыкнуть.Там всё видно и будет, и не поплачешь, что - "У меня шта-а-аатно...."
Вот тут подумалось: владельцы экзешек (турков) как дорестайлинговых так и после (год выпуска рестайла вроде 2008 или я ошибаюсь?)... Так вот, нигде не написано, что это рестайл, а описана комплектация, ну а у рестайла уже ксенон в штате - следовательно владельцы сивок 2008 года Executive гипотетически могут не очковать за свой колхозный ксенон
А если по существу, то тут сравнил как светит у рестайла и просто ксеноновые лампы... Вторые, имхо, по глазам шибко лупят...
Под раздачу попадет точно советский автопром...
Но про ксенон в ПТФ точно можно забыть
Советский да, там он в 1ю очередь не настроен
---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------
Вот вам:
http://spbvoditel.ru/2010/02/04/016/
Это был запрос гражданина к презеденту оказывается и соответственно в МВД ему ответили
http://www.info.auto.ru/light/faq/article/7140.html почитайте-это интересно
Кто будет этим заниматься?
Как отличить в потоке машину с штатным ксеноном от колхоза(кроме того что она слепит, попадаются и такие экземпляры которые с заводским ксеноном слепят(дорогие иномарки премиум класса(уж незнаю не отрегулировано у них или им по барабану)))?
Машина "прошла ТО", значит соответствует всем нормативам.
Они что стенд с собой возить будут чтобы доказать, что фары не так светят, мол высоко и пучок световой неправильной формы и длинны волны.
Слабо я себе представляю как это все будет выглядеть.
Ну а пока можно ждать разводок от гайцов ,будут показывать копию этой бумажки и грозить лишением прав и что какие нехорошие водители слепят встречный транспорт и создают аварийные ситуации.....но возможно сегодня и только сейчас обрадовав инспектора (в зависимости от наглости оного) парой тройкой Больших театров, Архангельском, Ярославлем особо наглые "просят" Хабаровск, ехать со спокойной душой, но с обещанием обязательно устранить дефект.
А поизучайте кто-нить блок фары. На моем к примеру четко написано - D2R, что значит это блок для нелинзованного ксенона(у меня 7е поколение со штатным биксеноном). Уверен и на ваших написано и найдутся менты которые будут знать че искать ибо наказание огого какое лакомое.
Ваши права
