безопасный это том при котором ДТП произойти не может, все остальные небезопасные.Сообщение от Jibs
Ну так в пробке 20 сантиметров - вполне безопасный интервал.
безопасный это том при котором ДТП произойти не может, все остальные небезопасные.Ну так в пробке 20 сантиметров - вполне безопасный интервал.
Иногда есть настроение и время поспорить, доказать свою точку зрения, но щас чет не хочется биться головой о стену. Все равно, несмотря на все аргументы, вы будете стоять на своем...
при уважении всех участников движения - не будет проблем.
при соблюдении ПДДД - не будет проблем...
хотя тогда смысла в мотике летом не будет - будешь ездить с той же скоростью, что и все...
Ну хрееееен знает. Когда машины едут 0-10 км в час, на 2х колесах можно в рамках ПДД перемещаться, экономя тонны времени.
если в рамках ПДД то ничего не случится, а если я например объезжаю аварийку - беру левее на левую обочину и получаю гудок от двух мотиков, которые по левой обочине пилят... то сами понимаете - енто уже не по пдд
Не все так однозначно. Писалось уже не раз, резкие перестроения без поворотников, повороты налево перед мотоциклом, открывание дверей в пробках - вот основные косяки автомобилистов, которые сложно предугадать даже двигаясь по всем правилам.
ты не умный правда или троль? как ты можешь на моте в пробке ехать и впороться в дверь открывшуюся если все ряды стоят а не едут а ты типа по правилам ездишь - т.е. не между рядов?
а мотоциклисты ваще знают что у них тоже есть поворотники?
Я уже отвечал что езда между рядов НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ. Извини, если я разрушил одну из аксиом в твоей голове и пока не получается смириться с этим.
Про поворотники знают и, более того, включают их. Но, к сожалению, не все. Тут уже не от количества колес зависит, а от человека. (однажды даже попался тот, который сигнал поворотником дублировал рукой)
я на велике всегда руками машу ибо жить охота...а некоторые тока требуют от других...
Ваши права
