Сообщение от Antoniooo
имеется ввиду отремонтировать за свои деньги.
или нужно было ремонтировать по прошлой страховой.
если в акте осмотра она помечена, например, как "повреждение лкп", то данная деталь попадает под ремонт, но без покраски.
поэтому я и говорю, что лучше отремонтировать и показать без повреждений в СК.
это у всех страховых такие правила.
talyzik,
ну хорошо, бампер я оформил в пред. страховой, просто его еще не успели починить...... мне что потом надо будет повторно предъявлять машину к осмотру, чтобы доказать и показать целостность бампера
позвоните человечку, который Вас оформлял, он еще раз сфоткает Ваш бампер...
и Ваш бампер будет полностью застрахован.
]
имеется ввиду, человек который брокер или который осматривал машину в сервисе?
любой представитель страховой компании... Агент, специалист урегулирования убытков, штатный сотрудник у которого есть разрешение на осмотр...
думаю, что брокер врят ли будет осматривать, т.к Ваши отношения с брокером заканчиваются после оформления страховки.
Ну почему это?!)))))
Делается повторный акт осмотра так же как и в страховой компании)))
В Питере немного другие требования, они отличаются от московских.
Значит для Питера -страховая рулит?)
Что Вы имели ввиду?
С чем связан столь низкий коэф?Что Вы имели ввиду?
Ваши права
Ответить с цитированием