не знаю что у вас такое, но у меня проблем нет.......
заправляюсь 92-ым
все эти дни заводил с запуска, гидроник использую только для быстрого прогрева.
не знаю что у вас такое, но у меня проблем нет.......
заправляюсь 92-ым
все эти дни заводил с запуска, гидроник использую только для быстрого прогрева.
тоже лью 92-й, полет нормальный, тока тормоза дубеют и сцепа, и похоже жижа в гидраче совсем густая, гудит сильно
Х...й! Не завели! 3 часа коту под хвост!
Чувак сказал, что не работает 1 цилиндр. Машина заводится, газ жмешь 3000-4000 об., потом отпускаешь и п..ец - глохнет.
Откручиваешь свечу, оттуда травит газ. Пока этот газ не стравишь - стартер не схватит. Хрень какаято.
Завтра потащу в теплое место, или на мойку, или к официалам.
Эвакуатор платный у них или халявный?
ппц, чушь какая то...
Серега вези в теплый гараж, надо открутить все свечи и посмотреть, может свечи залило? И плюс глушак замерз?
Пля завтра буду заводить тазик, который простоял 10 дней на морозе, если не заведу, ппц придется тащить в теплый гараж, есть у кого хороший трос на вечер? И вообще чем мне все это грозит, тормозов наверно не будет, руль дубовый?
Верно говоришь,походу свечи залило.Серега наверно долго крутил и все нах позаливал;Да епта ну и спецы эти заводилыСообщение от _RuS_
Эвакуатора в хонде нет своего,тащи за свой счет,бери любой их вон сока много 2500 вроде как.
RUS а то ты как думал все так и есть,еще и колеса квадратные
если днем (до 5 часов) то мона МЧС эвакаутор вызвонить - он самый дешевый по городу.
а в целом - за ночь бензик выветрица должен со свеч
Это какая-то хрень. Ты в салоне никаких лампочек подсветки не оставлял? Или подогревов сидений с автозапуском? У меня похожая проблема была 2 недели назад. Но я встрял прямо возле магазина. Ездил весь день. На улице -36. По магазинам туда сюда. У меня и у жены оба попогрея включены + обогрев заднего стекла + привычка на ближняке с противотуманками передними ездить. Так вот подъехал к магазину в конце дня. Заглушил. Пошел в магазин скупился. Завожу с пульта - не заводится. Выхожу поворачиваю ключ -один слабый поворот и клацает реле и все тухнет. Движок 90 градусов в салоне тепло. По брелку напряжение 12,4 (ширхан 5). А не крутит. Пришлось прикуривать. Так вот родной аккумулятор выкинул и купил новый Бошевский. Правда на 53 АЧ не стал брать. Посомневался, что по размерам подойдет, а на морозяке примерять не хотелось. Поэтому взял такой же 45 Ач.
-33 заводилась с первого раза (не путать с первой секундой)
Был как то у меня Аккорд, так если на улице -31 можно было не подходить... если -30 то заводился.
хз был у меня баян VIIexe. заводился и в - 35.
Ваши права
Ответить с цитированием