В морозы проблемы с перегревом не актуальны, а летом подтверждаю, движке не хватает охлаждения, на некоторых греется, если честно сколько езжу тьфу тьфу тьфу ниразу картер не пробивал
В морозы проблемы с перегревом не актуальны, а летом подтверждаю, движке не хватает охлаждения, на некоторых греется, если честно сколько езжу тьфу тьфу тьфу ниразу картер не пробивал
Да ну чушь это все если все работает гуд то все окиСообщение от Paperworm
Скока уже езжу ни разу не перегревался двиган,охлаждения ему хватает,если что то на помощь ему приходит верный друг вентилятор
А у меня ваще с кнопки сробатывает по моему хотению и велению. еще ни разу не пригодился
у нас автоматика
А летом ты как ездишь, почему сам не срабатывает???
после аварии концов не могу найти
а у нас Доминирование над Техникой!
TenzoR,
броня проклеивается для того чтобы она не поглощала тепло от низа двигла.
оно же не моментально поднимается вверх.....
движок в любом случае греет все что рядом с ним...
некоторые фирмы по изготовлению защиты картера сразу ее проклеивают теплоотражающим материалом.
Вчера вечером, после того как машина простояла весь день (и ночь) на морозе открыл машину, что бы диск забрать с киношкой ... закрыл с огромным трудом. Замок на водительской двери при морозе в -40 отказался закрываться, просто не защелкивался и все. "Потанцевав" вокруг двери северный танец кое как закрыл дверь. Кстати повернув ключ зажигания на индикаторах "бензобака" и "температуры двигателя" квадратики так и не появились ) замерзли видимо напрочь.
Такая же хрень!
Докладываю: сегодня с утра встал, решил собираться на работу. Помню, что с вечера машина заводилась нормально на автозапуске (по температуре масла -10). Ночью естественно сигналку не слышал. Дык вот с утра - болт, огромный и железобетонный.
Дай думаю с ключа попробую - хрен! Релюшки щелкают, а толку ноль, даже стартер не хотит крутится. Ну думаю фиг с ней, поеду на такси. Машину закрывать, а она сцуко не закрывается, ни водительская дверь, ни багажник. Ни с ключа, ни с сигналки, ни изнутри. Попрыгал возле нее 10 минут и плюнул, так она у меня до сих пор и стоит с незакрытыми дверьми. Думал замерз глушак (и из-за этого она не заводится) - после работы проверил - вроде дырки еще не совсем заросли, хотя че там внутри ХЗ. Машина стояла полтора суток на автозапуске. В субботу после обеда перед корпоративом ее поставил и воскресенье ее не трогал. Надо было погонять немного на ней.
Дальше думаю - позвоню как я "разогревщикам" - пускай заведут. Позвонил им в 9 утра - до сих пор жду. Работы говорят выше крышы.
Вот такая вот хня!!!
Ваши права
Ответить с цитированием