покатушки или начинающие дрегстеры в Сургуте....

Сомневаюсь

Сообщение от crazymaster

Я думаю в Юганске всех объедит ауди ТТ (тюненый) и беха Z4. ))

незнаю, незнаю...в каком классе они со всеми коэффициентами? На последнем дреге двум скайликам равных не было свыше 3 литров, а про анлимитед там вообще без вариантов с файледи кататься...))

всех бы объехал пьяный я, но я нипью

Будет хорошая погода можно и позарубаться

ТТ 2.0 чипованая до 260 л.с. и еще что то ..в сумме на пол ляма тюнинг. Я с ним разговаривал, говорит скайликам привозит, а с z4 наравне идет, только бэха на старте вперет прыгает (задний привод).

Сообщение от crazymaster

ТТ 2.0 чипованая до 260 л.с. и еще что то ..в сумме на пол ляма тюнинг. Я с ним разговаривал, говорит скайликам привозит, а с z4 наравне идет, только бэха на старте вперет прыгает (задний привод).

нее, там по литрам 5 классов...Pro Mаn должен в этой теме рубить от души, вроде до 1,6 л, до 2,0 л, до 3,0 л, свыше 3,0 л и без ограничений. Если он попадет до 2,0 литров (если нет азота и других приколюх) то может есть шансы а до 3,0 литров эволюшн его вывезет с субарями как нех делать там под 400 коников...

Социал - до 1,6
SL до 2,0
FSA до 3,0 с учетом коэффов
FSB свыше 3,0
Sport1 - не стандартные доработанные машины не сирийного производства (но это по идее) лезут то все подряд но до 2,0
Sport2 такая же фигня но без ограничений

А про субарики так они Z4 порвут и не вспотеют при этом

Ну да, про этих самураев я как то не вспомнил.
А коэффициенты это что такое?

Сообщение от crazymaster

Ну да, про этих самураев я как то не вспомнил.
А коэффициенты это что такое?

Коэффы назначаются на доп оборудование
На турбо
на дудки
раньше на закусь был коэф сейчас отменили
на кулачковую КПП тоже отменили ставьте на здоровье
На Роторно поршневой двиг тоже коэф

Ну вот например у тебя двиг 1,6 и у тебя турбо, турбо коэф 1,8 и того получается 1,6*1,8 = 2,88
Значит ты попадаешь в FSA

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:08 ----------

Сообщение от killoz

Pro Mаn ты был на последнем дреге в Юганске? Скажи как едет эволюшин желто-черный со Свердловска, субаря sti сделал я в шоке был, а про скайлики которые в 32 кузове синий и красный 3,5 литра я вообще молчу....)

едет очень зачетно у него и турбо и закусь все при себе шуму от него было не мало и уходил a ф точку

Седня со светофора с сонатой вроде закусились. Но на первой около 5000 об. я ускакал. Темно уже было все внимание на дорогу переключилось...забыл переключится))) хорошо что отсека есть...

Сообщение от PRO Man

Коэффы назначаются на доп оборудование
На турбо
на дудки
раньше на закусь был коэф сейчас отменили
на кулачковую КПП тоже отменили ставьте на здоровье
На Роторно поршневой двиг тоже коэф

Ну вот например у тебя двиг 1,6 и у тебя турбо, турбо коэф 1,8 и того получается 1,6*1,8 = 2,88
Значит ты попадаешь в FSA[COLOR="Silver"]

Ясно. А в классе СL коэффы учитываются? Просто меня на прошлом драге (Ч евразии) удивил таз который уехал от s2000 желтой. Интересно что у него под капотом стояло, если с турбиной он в CL не попадает...