а корректор полюбас быстро кочку не отработает.
ааааааааааа
Ленарыч
жжешь
ты попробуй галоген на кочках подбросить
и посмотришь
что эффект от этого такой же,
ОСЛЕПЛЕНИЕ
зададимся вопросом: ПОЧЕМУ?????
попытаемся ответить
Да потому что пучок света попал в глаза с неправильным преломлением,
и
человек визуально подброшенную на кочке авто визуализирует как будто ему моргнули дальним
это кста очень заметно на трассе![]()
Андрей все понятно... но автокорректор не зря же придуман для ксеноновых фар...это основной элемент в этой системе...поэтому он и стоит 20-40 тыр, а не 2,5 рубля с установкой. Согласен что можно ездить по немецким идеальноровным автобанам и ничего.., но в нашей республике с ее дорогами да и рельефом совсем не гуд для встречных машин, когда твоя мордашка задирается при движении в гору или на каком нить ухабе.....
Ксеноновые газоразрядные лампы — газоразрядный источник света.
Световой поток высокой интенсивности получается за счёт свечения газа, инициированного дуговым разрядом между двумя электродами. Электроды находятся в колбе, заполненной ксеноном (отсюда и название) и солями металлов под большим давлением. Ксеноновая лампа имеет цветовую температуру около 4300 K.
Для сравнения
Галогенные лампы
![]()
Галогенная лампа
Добавление в буферный газ паров галогенов (брома или йода) повышает время жизни лампы до 2000—4000 часов. При этом рабочая температура спирали составляет примерно 3000 К.
Различие между 3000 К в галогене и 4300 К в ксеноне, незначительно
соот-но это примерно одинаковые лампы
кто слепит - 7000К и выше т.к. световой пучок не обычен для восприятия глазным яблоком
галоген так не слепит как ксенон
наш зубодробительный рельеф не успевает отрабатыватьесл итока какой нить плааавный подъём наклон...