Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

AVB,
Я ссылку на тест оригинала давно выкладывал уже, немогу найти её. Если мне неизменяет память кто то даже тут писал уже что -40.
Даже посмотреть логично, если сама Honda отписалась что LEO для более низких температур, логично предположить что HFE застынет раньше -47 градусов
Кстати а температура застывания Valvoline Synpower 5w40 (которое я лью себе) -45 градусов! Всего то на 2 градуса выше чем у Японского чудо масла LEO 0W20! Как такое может быть? Да вот так http://www.valvoline.de/UploadedFiles/1912.pdf
Это говорит лишь о том что самые морозоустойчивые это 100% синтетические масла и никакой гидрокрекинг их никогда не заменит!
Amazonka,
Это же не вода, это масло

Fed85, все же надо проверить эти маркетинговые циферки из буклета. Для примера, у меня в гараже стоят канистры с остатками масел Кастрол Edge 0w40, mobil 0w30 0w40, ликви молли 5w20 и ТНК 5w40 . Так в - 40 прошедшей зимой в канистре плескалось тока ЛиквиМолли. Оно реально жиденькое как вода было када заливали его. Остально масло неспеша по стеночкам текло только. Кстати про "100% синтетику". В инете находил статью, где сказано что давно уже почти все производители масел используют гидрокрекинг, в том числе кастрол и мобил, потому что себестоимость ниже. а "100% синтетика" это очередной маркетинговый ход.

---------- Сообщение добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:31 ----------

AVB,
У нас в сибе, где праворульных япошек больше леворульного транспорта, твердое мнение считать оригиналом только продукты мэйд ин жапан. А хонда барыги, я на ТО только на масле сэкономил 1 тыр (принес leo вместо HFE), которую благополучно пропил с друзьями

Anton_Nsk,
Согласен что данные производителя иногда несовсем совпадают, но отклонения могут быть незначительные. Что касается Valvoline это данные с официального сайта http://www.valvoline.de/english/tech...ions/pi_sheets и я привык им доверять.
Всё равно как не крути 100% синтетические масла превосходят гидрокрекинг во всём

Сообщение от Fed85

Я ссылку на тест оригинала давно выкладывал уже, немогу найти её. Если мне неизменяет память кто то даже тут писал уже что -40.
Даже посмотреть логично, если сама Honda отписалась что LEO для более низких температур, логично предположить что HFE застынет раньше -47 градусов
Кстати а температура застывания Valvoline Synpower 5w40 (которое я лью себе) -45 градусов! Всего то на 2 градуса выше чем у Японского чудо масла LEO 0W20! Как такое может быть? Да вот так http://www.valvoline.de/UploadedFiles/1912.pdf

Всеже хорошо бы ее найти еще раз, а то если была то пропустил - интересно почитать, чтоп без всяких предположений и прочего

Сообщение от Fed85

Это говорит лишь о том что самые морозоустойчивые это 100% синтетические масла и никакой гидрокрекинг их никогда не заменит!

Сообщение от Fed85

Всё равно как не крути 100% синтетические масла превосходят гидрокрекинг во всём

Упорство вещь хорошая но кто то говоря такие громкие слова забывает про постоянство харрактеристик от температуры.. ИМХО один из самых важных параметров "индекс вязкости" или как то так, который у гидрокрекинга лучше

Сообщение от Anton_Nsk

У нас в сибе, где праворульных япошек больше леворульного транспорта, твердое мнение считать оригиналом только продукты мэйд ин жапан.

Ну к праворульным конечно свой оригинал

AVB,
Объясню. У гидрокрекинга индекс вязкости сделан выше для того чтоб хоть как то приблизить свойства масел к 100% синтетике.

AVB, +1.

Fed85, ты всегда так веришь официальным данным? На сайте Лады тоже официально пишут, что их машины the best of the best Я думаю, давно все производители по-тихому (а не которые и не по-тихому) гонят гидрокрекинг, а пишут что "100% синтетика" чиста для завлекаловки (любой нормальный владелец бизнеса не упустит экономию 50% при производстве масел) и продажи втридорого, потому что стереотип "100% синтетика это круто" намертво вбит в головы покупашек, и на этом можно навариться. Даже в этой теме выкладывали фото масел, где с на лицевой этикетке надпись про синтетику, а на обратной про гидрокрекинг. Кругом обман, но вполне законный

Anton_Nsk,
Согласен что от обмана ни кто незастрахован

Сообщение от Anton_Nsk

оригинальное Honda ultra leo 0w20, которое тоже разливает Идемитсу

вообще-то корейский ENEOS

Кстати вот здесь неплохо показано на схеме где и какой температуры достигает масло http://www.mobil1.ru/garage/what/default.aspx
ЗЫ Полезно для тех кто уверен что температура масла соответсвует температуре охлаждающей жидкости.

EURO, у меня на банке написано Идемитсу. Банка вот такая К нам в сиб корейское г.. не стали бы возить, народ бы не оценил. Если конеш Енеос не выдает себя за Идемитсу Обман везде возможен, как я писал выше