Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Я что то не пойму это автомобиль или живое существо, которое постоянно надо кормить маслом с такой частой переодичностью? Или вы на нем до пенсии собрались ездить, на 100 000 пробега двигателя по любому хватит, а там лично я ездить уже больше не собираюсь.

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

[Да я с тобой этот мануал, уже скурил, весь до дыр. Это всего лишь одно из условий, под которое ты попадаешь, и что значит частые поездки на расстояние меньше 16 км, ты скока раз ездишь в день, дай угадаю, утром на работу, вечером домой и это ты называешь частыми поездками, так что ли?

там еще про стояние в пробках и работу двигателя на холостых оборотах много написано - плохо курил )
так что, как я писал выше, для себя решил, т.к. до работЫ 10 км по пробкам - ДЕЛАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО!

А ты вместе с ним оказывается ездишь . И что вы с ним напару все 16 км в пробке стоите, да

если прочитать внимательно, то можно заметить разные расстояния до работы, и сделать выводы )
я свои 10 км еду по разному каждый день. Москва непредсказуема. Бывает почти без пробок (тырканий) за 20-30 минут, а бывает (рекорд) и 2,5 часа в глухих тырканьях!
вот так вот!
Это ли не сложные условия по мануалу? Это ли не нагрузка на ресурс двигателя и масла?
ИМХО, двигло меньше изнашивается (соотв. требуется более редкая смена масла) при нормальной скорости движения, а не в пробках, где пробег двигателя меряется не одометром, а временем работы двигателя в пробке!
Предположим: если вы стоите в пробках например 1 час, это равно пробегу (для двигателя все равно - он работает) 100 км со скоростью 100 кмч, в день пару часов минимум, в неделю получается 700 часов пробок=700 км пути, чтобы набегать 15 тысяч пробега в пробке (на хх) нужно всего-то 7,5 месяцев, что равно приблизительно как раз реальному пробегу 7500 км. )))

Ресурс двигателя зависит от многих условий, а не от частоты замены масла.

Сообщение от Майор Пейн

Предлагаю закругляться.

В просьбе отказать.

Сообщение от Майор Пейн

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо . Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле
Т.е. на нексии можно ездить в тяжелых условиях Москвы можно 10 тыщ, а вот хонда это такой нежный авто, что 7500 наступило и бегом менять масло.

Сообщение от Maxim5555

Я что то не пойму это автомобиль или живое существо, которое постоянно надо кормить маслом с такой частой переодичностью? Или вы на нем до пенсии собрались ездить, на 100 000 пробега двигателя по любому хватит, а там лично я ездить уже больше не собираюсь.

Заранее знаешь, сколько проездить на авто? Предсказываешь судьбу? Я например года через 2-3 буду брать вторую машину в семью, потом сразу начну строить дом (это все план) так что сколько ездить буду на цивике - непонятно.

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо . Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле

Так мы её культурненько и обтяпаем))))

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо . Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле

По мнению Хонды - да, уже стало негодным.

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо . Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле

По мнению Хонды - да, уже стало негодным.

Ссылку в студию, где это мнение хонды прописано. Да, тока просьба в закуренный до дыр мануал не отправлять.

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.

Закругляться ненадо . Стою и тем не менее на промежуточное ТО не поехал, у меня пробег за 2.5 8500 км и что мое масло за этот короткий срок уже негодно? Реальные доводы предоставить можешь, что оно уже негодно? А до 3 мировой не дойдет, у нас беседа протекает в культурном русле

По мнению Хонды - да, уже стало негодным.

Ссылку в студию, где это мнение хонды прописано. Да, тока просьба в закуренный до дыр мануал не отправлять.

В мануале про тяжелые условия эксплуатации.

Частые поездки на короткие расстояния, стояние в пробках и долгая работа движка на холостом ходу, быль, грязь, частое таскание прицепа и т.д.(по памяти говорю)