Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

[Да я с тобой этот мануал, уже скурил, весь до дыр. Это всего лишь одно из условий, под которое ты попадаешь, и что значит частые поездки на расстояние меньше 16 км, ты скока раз ездишь в день, дай угадаю, утром на работу, вечером домой и это ты называешь частыми поездками, так что ли?

там еще про стояние в пробках и работу двигателя на холостых оборотах много написано - плохо курил )
так что, как я писал выше, для себя решил, т.к. до работЫ 10 км по пробкам - ДЕЛАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО!

А ты вместе с ним оказывается ездишь . И что вы с ним напару все 16 км в пробке стоите, да

А ты попробуй доехать от Бабушкинской до Олимпийского часов в 8.30 утра и обратно часов в 18.30.

Не, не забодал . А ты попробуй по ленинградке прокатиться, утром и вечером.

2 vjachelsg
Как правильно заметили, в мануале есть еще про пробки, работу на холостом ходу и т.д.
Что значит по твоему частые поездки??

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

[Да я с тобой этот мануал, уже скурил, весь до дыр. Это всего лишь одно из условий, под которое ты попадаешь, и что значит частые поездки на расстояние меньше 16 км, ты скока раз ездишь в день, дай угадаю, утром на работу, вечером домой и это ты называешь частыми поездками, так что ли?

там еще про стояние в пробках и работу двигателя на холостых оборотах много написано - плохо курил )
так что, как я писал выше, для себя решил, т.к. до работЫ 10 км по пробкам - ДЕЛАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО!

А ты вместе с ним оказывается ездишь . И что вы с ним напару все 16 км в пробке стоите, да

А ты попробуй доехать от Бабушкинской до Олимпийского часов в 8.30 утра и обратно часов в 18.30.

Не, не забодал . А ты попробуй по ленинградке прокатиться, утром и вечером.

Тогда не понимаю, хочешь сказать, что это легкие условия эксплуатации??? Каждому свое.

Даёшь 100 страниц в теме! Забъём "турки уже здесь" своей активностью

по моему тяжёлыми условиями уксплуатации является тыркание во много километровых пробках и старт двиготеля при минусовых температурах!

Сообщение от Cosmet

Даёшь 100 страниц в теме! Забъём "турки уже здесь" своей активностью

юморист!

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

[Да я с тобой этот мануал, уже скурил, весь до дыр. Это всего лишь одно из условий, под которое ты попадаешь, и что значит частые поездки на расстояние меньше 16 км, ты скока раз ездишь в день, дай угадаю, утром на работу, вечером домой и это ты называешь частыми поездками, так что ли?

там еще про стояние в пробках и работу двигателя на холостых оборотах много написано - плохо курил )
так что, как я писал выше, для себя решил, т.к. до работЫ 10 км по пробкам - ДЕЛАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО!

А ты вместе с ним оказывается ездишь . И что вы с ним напару все 16 км в пробке стоите, да

если прочитать внимательно, то можно заметить разные расстояния до работы, и сделать выводы )
я свои 10 км еду по разному каждый день. Москва непредсказуема. Бывает почти без пробок (тырканий) за 20-30 минут, а бывает (рекорд) и 2,5 часа в глухих тырканьях!
вот так вот!
Это ли не сложные условия по мануалу? Это ли не нагрузка на ресурс двигателя и масла?
ИМХО, двигло меньше изнашивается (соотв. требуется более редкая смена масла) при нормальной скорости движения, а не в пробках, где пробег двигателя меряется не одометром, а временем работы двигателя в пробке!
Предположим: если вы стоите в пробках например 1 час, это равно пробегу (для двигателя все равно - он работает) 100 км со скоростью 100 кмч, в день пару часов минимум, в неделю получается 700 часов пробок=700 км пути, чтобы набегать 15 тысяч пробега в пробке (на хх) нужно всего-то 7,5 месяцев, что равно приблизительно как раз реальному пробегу 7500 км. )))

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

[Да я с тобой этот мануал, уже скурил, весь до дыр. Это всего лишь одно из условий, под которое ты попадаешь, и что значит частые поездки на расстояние меньше 16 км, ты скока раз ездишь в день, дай угадаю, утром на работу, вечером домой и это ты называешь частыми поездками, так что ли?

там еще про стояние в пробках и работу двигателя на холостых оборотах много написано - плохо курил )
так что, как я писал выше, для себя решил, т.к. до работЫ 10 км по пробкам - ДЕЛАТЬ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО!

А ты вместе с ним оказывается ездишь . И что вы с ним напару все 16 км в пробке стоите, да

А ты попробуй доехать от Бабушкинской до Олимпийского часов в 8.30 утра и обратно часов в 18.30.

Не, не забодал . А ты попробуй по ленинградке прокатиться, утром и вечером.

Тогда не понимаю, хочешь сказать, что это легкие условия эксплуатации??? Каждому свое.

Так и я непонимаю, ты писал про расстояние до магазинов, вот и все, на основе этой информации я и сделал вывод, ты тогда напиши, в каких условиях ты эти расстояния до этих магазинов проезжаешь, если все время в пробке и на холостом ходу, то спора нет, наверно можно отнести к тяжелым условиям.

Предлагаю закругляться. А то действительно щас тут устроим Третью мировую. каждый остался при своем мнении.

2 vjachelsg
Сам же просил весомые доводы для замены масла каждые 7500 км. А выяснилось что ты в пробках стоишь на Ленинградке. Вот и тяжелые условия.