Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Бензин с "холостым" пробегом могут влиять лишь на интервал смены, а не на вязкость масла.

Сообщение от Привереда

а не на вязкость масла.

и на вязкость влияет!
Чем больше моточасов на одном и том же масле тем хуже его показатели,т.е масло теряет свои свойства и превращается постепенно просто в жирную жижу...
Типа того что то)

Сообщение от Sl@vka

и на вязкость влияет!
Чем больше моточасов на одном и том же масле тем хуже его показатели,т.е масло теряет свои свойства и превращается постепенно просто в жирную жижу...
Типа того что то)

Это-то да, но моя реплика касалась Москвы, где уже есть бензин Евро-4, не говоря уже про Евро-3. И касалась она не просто моточасов, а "холостых" моточасов, когда обороты движка минимальны - в этом случае нагрузка на масло вряд ли будет, скажем так, критической.

Вроде того, но данный случай предусмотренн хондой - тяжелые условия эксплуатации - замена масла на 7500
ИМХО нада лить HFE 0-20 и не парится.. оригинальное масло не может быть вредным оригинальному двигателю..

Сообщение от AVB

Вроде того, но данный случай предусмотренн хондой - тяжелые условия эксплуатации - замена масла на 7500
ИМХО нада лить HFE 0-20 и не парится.. оригинальное масло не может быть вредным оригинальному двигателю..

И я поддерживаю!

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:53 ----------

Сообщение от AVB

Это хорошо и, главное, логично


Странные ценники в питере, у нас диллерская цена по 1,7 при замене.. хотя может что то путаю..

я в avtoto брал у нас в Ростове, заказывал по цене 380 за литр, так вроде и ничего так, не слишком дорого

Сообщение от AVB

Вроде того, но данный случай предусмотренн хондой - тяжелые условия эксплуатации - замена масла на 7500

Вот правельно мыслишь комрад,я ведь против этого и не спорю! =)

Сообщение от AVB

ИМХО нада лить HFE 0-20 и не парится

Еслиб оно было доступно а не по 2 тыщи за 4 литра то я его и лил бы..а так лично мне симпатичнее мотул еконерджи 5-30 =) 1,5 килорубля 4 литра

Сообщение от Sl@vka

Вот правельно мыслишь комрад,я ведь против этого и не спорю! =)

Это хорошо и, главное, логично

Сообщение от Sl@vka

Еслиб оно было доступно а не по 2 тыщи за 4 литра то я его и лил бы..а так лично мне симпатичнее мотул еконерджи 5-30 =) 1,5 килорубля 4 литра

Странные ценники в питере, у нас диллерская цена по 1,7 при замене.. хотя может что то путаю..

Есть аналог японческий HFE - Ultra LEO. Ценик у нас 1300р за 4л жестяную банку.

Гдето в инете находил масляный фильтр для Civic VIII с головкой под стандартный ключ на 17 чтоли, немогу найти номер в exist может кто использует данный фильтр

Обнаружил тут у дядьки в сарае банку с некой жидкостью, тёмно малинового цвета, смахивающей на масло, но, на вид, довольно жидковатой для него. Как оказалось это вертолётное синтетическое масло Кастрол. Дядька его себе в фольц и в жигули льёт, говорит - нормально. Вот думаю, мож мне его в сивик залить?