Ржал , и очень долгоСообщение от Dmitriy_
Пример
Каждый 2-ой водитель, знает, что есть "маслянный" брэнд Ликви Моли.
Но, очень мало кто знает бренд Мегуин.
Так вот, все масла под брэндом Liqui Moly выпускает завод Meguin.
Вся продукция экспортируется из Германии, г.Ульм (Ulm.) Производственные мощности Liqui Moly - завод Meguin в городе Saarlouis, который находится в собственности этой компании.
В нашем случае, NGN=Eurol
Ну теперь-то она дружит с Идемитсу)
не теперь, а почти всегда. собственно как и остальные японские производители.Ну теперь-то она дружит с Идемитсу)
Moscow never sleeps
Dmitriy_,
только вы забыли одну веСЧь.
Когда продукт выводят на рынок, качество у него на самом высоком уровне!
Так что надо пользоваться моментом (думаю 2-3 года) и смело лить HGN.
на самом высоком уровне продукция у того то сто лет на рынке и кто имеет полный цикл от добычи нефти в океане до у паковки его в канистры для розницы. остальные это мелкие компашки у которых нет ни мощностей ни возможностей производить объемные ресурсные испытания своей продукции. при прочих равных логичней отдать предпочтения мощному бренду, чем обычной "переливалке"
eurol тоже из себя ни чего мощного не представляет. судя по всему обычная мелкая компания. покупатели готового продукта у других и упаковщики в свои банки с подмешиванием "своих" присадок опять же купленных на стороне. ни какой мощной производственной и добытчиской базы я у них и близко не увидел
даже википедия про этот брнед не знает.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 01.12.2012 в 20:30.
Moscow never sleeps
Eurol B.V.
Думаю, берут базы из соседних Франции и Бельгии, а присадки, у тех же самых производителей, что и бренды 1-ой категории.
Википедия - ну так в ней много чего нет!
Раньше гонки ДАКАР кто спонсировал?
Правильно, Мотюль, теперь люди знают об этом брэнде.
А теперь кто ? Разве не Eurol ?
http://www.eurol.com/ru/124-sponsorship/139-Dakar.html
Пустили бу ноу-нэйм на такую мировую гонку, не смешите
eurol это спонсор, а не поставщик мала для дакара, тем более не всего дакара а одной команды man. и спонсор этот тот кто денег дает) так что бренд тут не причем, хоть дядя вася свой логотип повесить может. сколько денег дал столько и наклеек своих повесил.
маруся тоже в formula1 спонсором была а деньги там в сотни раз больше чем в дакаре и Фаменко справился)
а то я и смотрю грузовик MAN весь мировыми брендами обклеенПустили бу ноу-нэйм на такую мировую гонку, не смешите
---------- Сообщение добавлено 01.12.2012 в 20:57 ----------
не уж то про такой мега крутой бренд и ни кто до сих пор не соизволил написать пару строк)Википедия - ну так в ней много чего нет!
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 01.12.2012 в 20:55.
Moscow never sleeps
Dmitriy_,
Я скажу следущее, вот Игорь проведет тот самый тест с отработкой, вот тогда и посмотрим , что за маслице в призме микроскопов, как говорится
Справедливости ради, когда я появился на форуме, кто-то из тапководов(если не изменяет память) очень сильно пиарил Идемитсу.
А они хоть провели вот такой вот клубный тест-эксперемент?
Отработанное масло в лабораторию?
Что-то масло какое-то, как из под полы...
Гугл только на рф сайт ссылки дает, и то и большей степени на всякие форумы. Зарубежные форумы молчат. На офф сайте (российском и только российском) что-то говорится, что производство Eurol B.V.. Вот Eurol B.V. гугл-еще как-то знает, и есть у них офф сайт на нескольких языках, но вот не задача, нет там масел NGN, только масла Eurol.
я idemitsu не пиарю я заливаю то что в банках с надписью хонда. знаю что новое европейское делается на заводах idemitsu (есть документ у дилеров)Dmitriy_,
Я скажу следущее, вот Игорь проведет тот самый тест с отработкой, вот тогда и посмотрим , что за маслице в призме микроскопов, как говорится
Справедливости ради, когда я появился на форуме, кто-то из тапководов(если не изменяет память) очень сильно пиарил Идемитсу.
А они хоть провели вот такой вот клубный тест-эксперемент?
Отработанное масло в лабораторию?
я знаю что масло idemitsu 0w-20 не тоже самое что honda 0w-20 хоть и сделано на одном заводе. и хонда 0w-20 разработано специально под хондовские двигатели с учетом требований инженеров хонды.
у меня доверие к производителю автомобилей намного больше, чем лабораторным испытаниям на основании двух машин, уверен что выбирая поставщика для заливки в миллионы своих автомобилей хонда тщательно выбирала поставщика так как последствия из за подбора неподходящего масла на миллионах моторах могут быть катастрофическими для производителя. заколебутся по гарантии менять и отзывать да еще и рейтинг надежности упадет. так что уверен что хонда провела не одну тысячу часов ресурсных испытаний не на одном десятке двигателей и в разных эксплуатационных условиях перед тем как решили заливать это масло во все свои моторы.А они хоть провели вот такой вот клубный тест-эксперемент?
---------- Сообщение добавлено 01.12.2012 в 21:28 ----------
в лаборатории надо не только масло относить но и двигатель весь разбирать , проверять выработку а так же состояние клапанов, приводов, насосов, прокладок, сальников и т.д. после работы на этом масле.Отработанное масло в лабораторию?
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 01.12.2012 в 21:35.
Moscow never sleeps
Я бы а вашем месте лил именно Идемитсу.
Ой как много контрафакта
Вполне вероятно что вы как раз и льете паленку, то есть фальсификат....
Осенью был знаменитый форум "Антиконтрафакт-2012", так фот, заявлены официальные данные статистики.
- в целом по стране доля контрафактной продукции 15-17%,
- в некоторых отраслях доля контрафакта составляет 30 %
Ваши права
