Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от Майор Пейн

У меня тут другой вопрос родился, а официальные дилеры все время льют одно масло, или на ТО15 могут залить одно, а на ТО30 - другое??

А это их надо каждый раз спрашивать, хотя тебе должны давать распечатку выполненных работ, где в том числе будет указано и масло которое тебе залили. Мне в нексию на одном из ТО залили вместо кастрола, шелл. Я им задал вопрос зачем, они сказали что ошиблись, предложили заменить бесплатно на кастрол, но я добрый был и не стал).

Сообщение от McQueen

у меня например есть догадки что Хонда сделала ТО на 15 000 км. пробега для того чтобы люди покупали этот автомобиль... Ведь при покупке автомобиля каждый задаёт вопрос: "А каков интервал прохождения ТО...?" Согласитесь что многим не понравится что интервал ТО 7500 км опять же из за экономии собственных средств. Тем самым я хочу сказать что ТО через 15000 пробега сделали для тех людей которые не хотят платить лишние деньги... 100 000 на которые даётся гарантия автомобиль проедет и при ТО через каждые 20 000 км... А что будет потом? Например я 50 000 пробега наматываю за год...
Я считаю что ТО через каждые 15 000 пробега сделано чтобы люди покупали авто! Не даром ФФ интервал 20 000 и продажи у них бьют все мыслимые и не мыслимые показатели...
Я не считаю что цивку можно приравнять к массе автомобилей которые покупаются на пару лет... Цивик изначально конструировался как авто со спортивным характером...! А из него пытаются сделать авто для одноразового пользования!
ТО7500 для тех кто так не считает!
Может я и перегибаю палку, но доля правды в моих словах есть, и я останусь при своём мнении!

а почему же тогда наши умные представители Пежо не оставили первую рекомендацию Французских коллег менять масло на 30 тысячах? а сделали 20 тысяч межсервисный пробег из-за условий в России!
Брали бы наверно как пирожки?! странные ребята, прибыли не хотят?!

и даже с 20-ю тысячами их никто не берет )))

да и Цивик к сожалению (обычный наш гражданский) не имеет кроме стайлинга, никакого намека на спорт-авто, просто обычный обыденный авто...
тайп-р да, имеет, а 4д и 5д ваще ничего спортивного не имеют к сожалению...

и вообще все производители сцуки маркетологи, кот. чихали на потребителя, делают одноразовые авто (вспомните надежность 124 кузова, Пассата, бочки...) и рубят деньги на сервисе...
сори за офф, наболело!

Вооо, а я никак не мог вспомнить, у кого ТО по 30000 км за бугром было, а у нас нет.

Сообщение от Майор Пейн

И все-таки в последнем пункте запятая означает "или"(то есть выполнение хотя бы одного условия з перечисленных). Я себе смутно представляю страну с большим количеством пыли и зимними реагентами сразу. По отдельности можно - например Африка и Россия.

дык при чем тут последний пункт?

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

У меня тут другой вопрос родился, а официальные дилеры все время льют одно масло, или на ТО15 могут залить одно, а на ТО30 - другое??

А это их надо каждый раз спрашивать, хотя тебе должны давать распечатку выполненных работ, где в том числе будет указано и масло которое тебе залили. Мне в нексию на одном из ТО залили вместо кастрола, шелл. Я им задал вопрос зачем, они сказали что ошиблись, предложили заменить бесплатно на кастрол, но я добрый был и не стал).

написать могут одно, а в реале залито совсем другое!
не узнаешь, пока при тебе менять не будут!

С другой стороны да, признак же, а не пункт. Это к моему посту про Африку относиться.

Сообщение от Civicus

Сообщение от Майор Пейн

И все-таки в последнем пункте запятая означает "или"(то есть выполнение хотя бы одного условия з перечисленных). Я себе смутно представляю страну с большим количеством пыли и зимними реагентами сразу. По отдельности можно - например Африка и Россия.

дык при чем тут последний пункт?

пункт не причем, как и вся приведенная тобой картинка, повторюсь общие слова, ты лучше спроси народ, сняли кого нибудь с гарантии, если он не прошел промежуточное ТО, или прошел его у дяди Васи. Дилер масло на экспертизу не берет, т.е. он верит тебе на слово, что ты прошел у дяди Васи промежуточное ТО. А раз с гарантии не сняли, так зачем проходить это промежуточное ТО.

Сообщение от Civicus

Сообщение от vjachelsg

Сообщение от Майор Пейн

У меня тут другой вопрос родился, а официальные дилеры все время льют одно масло, или на ТО15 могут залить одно, а на ТО30 - другое??

А это их надо каждый раз спрашивать, хотя тебе должны давать распечатку выполненных работ, где в том числе будет указано и масло которое тебе залили. Мне в нексию на одном из ТО залили вместо кастрола, шелл. Я им задал вопрос зачем, они сказали что ошиблись, предложили заменить бесплатно на кастрол, но я добрый был и не стал).

написать могут одно, а в реале залито совсем другое!
не узнаешь, пока при тебе менять не будут!

скажи а оно им надо, машина на гарантии, да они могут залить какое нить другое, но если оно приведет к поломке движка, то ответственность нести будут они, а если ты будешь менять под присмотром у дяди васи, то ответственность будешь нести ты.

Сообщение от vjachelsg

скажи а оно им надо, машина на гарантии, да они могут залить какое нить другое, но если оно приведет к поломке движка, то ответственность нести будут они, а если ты будешь менять под присмотром у дяди васи, то ответственность будешь нести ты.

Вот именно,значит умышленно лить гавно тебе дилер не станет,потому что несет некую ответственность.

Сообщение от Новый

Вот именно,значит умышленно лить гавно тебе дилер не станет,потому что несет некую ответственность.

вот именно, все мнимо!
ладно, вы как хотите, а я поменяю "наверно" на 7500, а потом подумаю
спасибо всем за диалог в спорах рождается истина