В конкурсе на самый большой пробег у нескольких человек при пробеге чуть выше 300к движок стуканул. По сему и вопрос, сильно ли зависит его ресурс от масла или он в принципе 300к и всё. И это не самый плохой показатель, у многих современных моторов ресурс чуть больше 150к, при этом нулевая ремонтопригодность.
откуда такая инфа, что за конкурс?Сообщение от skodny
тож интересно
skodny,
а вообще движков 1.8 на разборках от 20 тыс руб на выбор, не ходовой товар
Друзья, на ТО 60000 какое лучше масло залить? )
Спасибо!
Я на ов20 разницы с 5в30 не почувствовал! Поэтому чем пробег больше тем лучше лить 5в30 но синтетику хорошую. Законы трения и т.д никто не отменял!!!
=> Tu,
конечно 0в20, выбирайте любое из списка в первом сообщении. Я за НЕ оригинал, в составе которого есть хотя бы ПАО.
вот именно. 0-20 в зазоры пар трения поступает лучше. в отличии от более вязких масел
Moscow never sleeps
А 5 в30 толще плёнку создаёт и зазоры с пробегом увеличиваются. Или я не прав?
Я тож так думаю. С первого ТО Valvoline Synpower 5-30)
Ваши права
