народ кто может внятно подсказать что лучше залить на зиму ксенум 0в20 или идимитсу зипро эко медалист 0в20?
и ни как не повлияет то что пробег у машины уже больше 130тыщ,а то слыщал от товарищей типо 0в20 льют в основном на новые авто а с таким пробегом типо такое жидкое не желательно?)
Ксенум - это кряк и ПАО c рекордным колличеством присадок.Сообщение от vadikk
Идемитсу Зепро - это VHVI с рекордным колличеством молибдена.
Из теории - ПАО более стойкие(смоторите самое первое сообщение, там о преимуществе ПАО в самом верху).
У меня лично сейчас Ксенум 0в20 трудится в одной, а Зепро 0в20 в другой семейной машине.
Все решает цена!
Лейте 0в20 с интервалом 7.5 тыс км и будет вам счастье, товарищи не инженеры Хонды
Понял спасибо,залью пока что зепро а весной ксенум попробую
Если не стоит вопрос денег, то я бы поступил наоборот - в самые пики морозов на ПАО Ксенум или НГН, практически тт же самое.Понял спасибо,залью пока что зепро а весной ксенум попробую
Хмм опять задумался=)впринципи разница в 600 рублей можно поступить наоборот)
а Xenum Nippon Energy 0W20 этот или есть ещё runner вроде?
Пока цена не так выросла, я бы в морозы выбрал именно Ксенум из этих 2-х, есть клубные анализы именно зимней эксплуатации.
Мы говорим о Xenum Nippon Energy 0w20.
НУ думаю что так и поступлю.
Спасибо
Пожалуйста
ещё один вопрос.
сейчас искал где купить повыгоднее в итоге заметил такую вещь что этикетки разных цветов(фиолетовая и зеленая),полёнка или не обращать на это внимания?))
Зелёная она просто на фотке наверное. Я тож когда искал, видел такие фотки...
ЗЫ: взял себе вчера тож две банки по 1930 рэ, сейчас глянул, там же уже по 2 210 продают... ГЫ
---------- Сообщение добавлено 11.12.2014 в 19:48 ----------
на емексе сдурели - 4 853 банка, вчера ещё была 3 с копейками
Ваши права
