Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

а промывку 5мин. использует кто?

Stas163,
Забудь про это слово/5 минутка.

Сообщение от Stas163

EURO,
так что посоветуешь брать на весну-лето?

Сообщение от ershkoff

Ребят и все таки кто то юзал Neste City pro 0W-20 и как оно если знаете?

Отвечу сразу двоим:

1) 5 000 км.
Если масло малоизвестное, не тестировалось на оил-клубе, то в наш двигатель можно СПОКОЙНО лить на этот интервал, например (из доступного сейчас на экзисте)
- Профикс 0в20
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/5970A7EE
- Eneos Ecostage SN 0W-20
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/3840AED2
- Idemitsu Extreme F-S ECO 0W-20
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/E700B18A
Это касается и вашего Neste City pro 0W-20

В лето также можно спокойно перейти на вязкость 5в20
- Eneos Premium Ultra SN 5W-20
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/3900AED2
- Gulf Ultrasynth X 5W-20
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/54E0AB28
- Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/2B609062

2) 7 500 км.
Это то, что протестировано у нас и на оил клубе, список давал выше
- Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 (ПАО + эстеры)
- Xenum Nippon Energy 0W-20 (кряк+ ПАО)
- NGN Future 0W20 (кряк + ПАО)
- Idemitsu Zepro 0W-20 (кряк категории VHVI)
Также могу смело добавить в лето:
- Toyota SN 0W-20 (жестьбанка, она же консерва)
- Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
Последнее исчезло из продажи – видимо канадские санкции против нашей с вами России

Сообщение от Stas163

а промывку 5мин. использует кто?

Если вы ВОВРЕМЯ меняете масло, и стараетесь лить СИНТЕТИКУ, то я не вижу смысла что-либо там раскоксовывать

скажу так , хотел заметить будет ли разница в шуме двигателя , расходе топлива , угара масла у трёх производителей Indemitsu zepo green 0w20, Honda leo 0w20, Zic 0W40 , Zic 5w40 ... менял все через каждые 8 тысяч . Разницы если чесно не заметил , на анализы из не сдавал ... мои чисто субъективные выводы.
Да и были ли последние тесты масел Shell ?,что то отзывы о них всё хуже и хуже ...

EURO,
сейчас из прошлого года есть партия по адекватной цене в магазинах honda s\blend 0w-20 в черных тарах это п\синтетика, как оно масло это будет?
а промывку смысла нет лить? что можешь про total сказать, на тазу лил масло хорошее показалось

Сообщение от Aleksey1981

скажу так , хотел заметить будет ли разница в шуме двигателя , расходе топлива , угара масла у трёх производителей Indemitsu zepo green 0w20, Honda leo 0w20, Zic 0W40 , Zic 5w40 ... менял все через каждые 8 тысяч . Разницы если чесно не заметил , на анализы из не сдавал ... мои чисто субъективные выводы.
Да и были ли последние тесты масел Shell ?,что то отзывы о них всё хуже и хуже ...

Я лично на звук от работы двигателя давно не ориентируюсь, а смотрю только на анализы.
Если разница в звуке минимальна, или ее нет - значит все масла гидрокрекинговые.

По Шелл - вот ветка на оил клубе, в первом сообщении ссылки на анализы
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...shell-obshaja/
0в20 от этого бренда не встречал в продаже

Сообщение от Stas163

EURO,
сейчас из прошлого года есть партия по адекватной цене в магазинах honda s\blend 0w-20 в черных тарах это п\синтетика, как оно масло это будет?
а промывку смысла нет лить? что можешь про total сказать, на тазу лил масло хорошее показалось

Ну если рублей 300 за кварту, то можно залить на интервал не более 5 тыс.км.
Смысла промывать не вижу - слили старое, залили новое.
Но себе бы лично залил крекинг на этот интервал.

Тотал 0в20, нормальное гидрокрекинговое масло

А Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy, (парт номер 152042 - 1л, 152043 – 4л, содердит ПАО) - бренд Exxonmobil Europe,тоже на 7000к?

Сообщение от EURO

Я лично на звук от работы двигателя давно не ориентируюсь, а смотрю только на анализы.
Если разница в звуке минимальна, или ее нет - значит все масла гидрокрекинговые.

По Шелл - вот ветка на оил клубе, в первом сообщении ссылки на анализы
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...shell-obshaja/
0в20 от этого бренда не встречал в продаже



Ну если рублей 300 за кварту, то можно залить на интервал не более 5 тыс.км.
Смысла промывать не вижу - слили старое, залили новое.
Но себе бы лично залил крекинг на этот интервал.

Тотал 0в20, нормальное гидрокрекинговое масло

0w20 Shell тоже невстречал.
Но хороший гидрокряк ,считаю тоже неплохим маслом (особенно если бренд сам делает базу) при смене масла через 7500-8 тыс.км пробега , с нашим бензом уж лучше так менять )))

Сообщение от Aleksey1981

Но хороший гидрокряк ,считаю тоже неплохим маслом (особенно если бренд сам делает базу) при смене масла через 7500-8 тыс.км пробега , с нашим бензом уж лучше так менять )))

как ни крути, гидрокряк проигрывает маслу на гидрокряке + ПАО(подробности в первом сообщении темы).
Как показывают наши тесты, на масле с ПАО (НГН и Ксенум) самый крайний интервал 7 500 км.
С нашим бензином лучше менять от 5 до 7.5тыс. км, и это не смешно.

Сообщение от EURO

как ни крути, гидрокряк проигрывает маслу на гидрокряке + ПАО(подробности в первом сообщении темы).
Как показывают наши тесты, на маслес ПОА (НГН и Ксенум) самый крайний интервал 7 500 км.
С нашим бензином лучше менять от 5 до 7.5тыс. км, и это не смешно.

Да уж, смешного тут мало ... разговаривал как_то с оф представителем ксенум он мне тёр за масло которое можно минимум 30тыс . не менять , я ему про бенз говорю , что масло может и ненадо менять а вот фильтр несколько раз сменить придётся ... Ну и стоимость гидрокряка соответственно зачастую минимум в пол цены выше ...