Слышал что гдето года полтора назад ксенум сменил базу и теперь нетак крут )))
Слышал что гдето года полтора назад ксенум сменил базу и теперь нетак крут )))
вот как раз ДО теста, у них в этом масле были и эстеры, а на тест уже попало масло БЕЗ эстеров, на кряке + ПАОСообщение от Aleksey1981
а промывку надо делать при замене оригинального 0w20 на Idemitsu 0w20?
скажу так , хотел заметить будет ли разница в шуме двигателя , расходе топлива , угара масла у трёх производителей Indemitsu zepo green 0w20, Honda leo 0w20, Zic 0W40 , Zic 5w40 ... менял все через каждые 8 тысяч . Разницы если чесно не заметил , на анализы из не сдавал ... мои чисто субъективные выводы.
нет, не вижу смысла, слили старое, залили новое
EURO,
спасибо. в принципе тож так думал, но решил уточнить)
Вы можете свои мысли рассказать в самой большой теме о моторном масле у нас на форуме
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151
ребят, немного не в тему, но проблема в следующем:
Масло 0w-20 в 1л оригинал Honda, расход за 4тыс. км около 800гр получился (((, до 2 тыс.км уровень стоял почти не шелахнулся, сейчас на щупе масло черное... езда переключения на 3.5-4 об\мин, но бывает газ в пол 6+об\мин переключения, сопливит заглушка слева (сажал на герментик хватило на пол года), сейчас поверхность вокруг заглушки мокрая. При запуске сизого дыма нет, треугольники блестят.
1. могло ли так сильно уходить через сопливую заглушку!?
2. Пора переходить на 0(5)W-30?
3. Можно ли к залитому доливать (до след. замены) Motul 8100 5w-30, т.к. есть почти целая литрушка в гараже?
4. Какое масло заливать при следующей заливке?
P.s. думаю все в курсе расход по мануалу до 1л\1000км. так это полный *** если такой расход будет, менять масло не надо заливай да и все xD
Залей нормальное 0в20 синтетическое!
И мотор в порядок приведи и посмотри что будет в итоге при такой же эксплуатации!!!
Здесь гадать на кофейной гуще можно бесконечно!!!
mastakilll,
интересно это какое нормальное?
Ваши права
Ответить с цитированием