Биение при торможении

прокат дисков вещь аттски стрёмная, если на холодную катают, диск может лопнуть (у товарища на 17" диске OZ- Racing кромка лопнула), если на горячую, то сплав уже теряет свои свойства и становится более мягким и следующая маленькая яма, при попадании в критичекую точку, приведет к еще более серьезному повреждению диска. Так что тут если цена за прокат большая, проще другой диск приобрести. имхо

Сообщение от Helm

У меня как-то странно диски износились: с внешней стороны вроде износ равномерный, как и должно быть в норме, а как начал менять колодки, заглянул с другой стороны и ужаснулся, там были глубокие волнообразные борозда и диск немного конусом стерт.
Вы не знаете, в чем может быть проблема? Заказал себе новые диски не оригинал и пока поставил старые колодки. Просто меня волнует вопрос из-за чего такой неравномерный износ диска.

Здоров, я думаю либо колодки "оффигенные" либо что то с суппортом (поршень криво выходит) но не факт!!!

менять диски буду, вот тока зарплаты надо дождаться)

сними колесо если диск фиолетовый значит 100% перегрет и поведен

У меня тоже проблема с биением при торможении, все сказали диски, я поменял на новые Лукас и колодки заодним, неделю тормазило плавно без биений, а потом опять началось как и раньше. Раз в неделю диски покупать както не очень, подскажите, что делать. На сервисе говорят опять диски менять.

Сам разобался ))) Как я и думал кривая ступица, видимо слесаря когда подшипник меняли чето накосячили (((

была такая же проблема, купил Lucas/TRW тормозные диски и новые колодки, поменял... наслаждаюсь ездой)))

Сообщение от pitbull

а может быть такое но не при торможении а на скорости??? я вплане того что диски тормозные???

Короче была такая же проблема, на скорости выше 80 начинало колбасить руль и салон, сменил торм. диски, также все осталось. Оказалось, что один КОЛЕСНЫЙ диск к тормозному диску неравномерно прилипает, то есть поведеный. Выходит диски играют активную роль в отводе тепла от тормозов, поэтому с горячими тормозами влетать в лужи противопоказано категорически. Ну и плюс заводской брак катков... Кароче мало приятного, катки-то совсем новые были.

да не, всё проще))) если колёсный диск плохо прилегает, то он кривой, из-за него и колбасит. получается, что у тебя колесо как будто восьмёркой.

да на балансировке же ниче не заметили, сказали афигетельные колеса, грузики ваще по 10-15 грамм всего. Интересно, что если его более менее отцентровав, придерживая затянуть - колбасить тоже перестает.