www.vremzony.ru 1700рэ за пару делают без снятия с героскопом.
www.vremzony.ru 1700рэ за пару делают без снятия с героскопом.
у меня тоже бъет при торможении , отдает в педали и руль. Грешил на диски - проверили биение( прибором мерили) , биения почти нет. Подергали рычаги- сайленты в хлам, что у нижних что у верхних. Поменял верхние сайленты- все осталось так же, сейчас буду менять нижние, надеюсь что дело в них.
ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ МОИ ОФИЦИАЛЫ ПРИГОВОРИЛИ В 17ТЫС ЧТО ИМ КАПЕЦ И НАДО МЕНЯТЬ СЕЙЧАС ПРОБЕГ 101ТЫС ВОТ ТЕПЕРЬ НАДО МЕНЯТЬ ЛЮДИ НЕ СТАВЬТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОЛОДКИ ВСЕ ДЕЛО В НИХ ОНИ ГОВНО
Поменял сайлентблоки все (верх+низ), диски проточенные, машинки работают на 5, колеса отбалансированные, диски пробовал на 180 градусов вертеть. Биение один фиг есть. Вывесил колесо, включил скорость, вижу - привод будто по эллипсу ходит, шумит от привода(звук похожий на хруст песка). Буду теперь снимать привод -смотреть шрусы. Думаю дело в них.
у меня такая же беда была.диски и колодки менял меньше года назад.на сервисе всю голову сломали что делать.потом решили местами колодки поменять(с левого колеса на правое поставили)и все пропало.в чем проблема я не понял,но помогло)))
Последний раз редактировалось urans; 25.09.2011 в 02:39.
я прощелкал износ колодок и начали скрести по металу диски. конечно поставил новый комплект: диски брембо, колодки ТРВ. (до этого диски стояли дешовая турция и колодки менял три раза кашияма на пробеге около 100 000). меняю всегда сам. брембо -- через неделю биение руля. диски все синие от перегрева. проточил старые -- полет около месяца и опять биение. сегодня проточил брембо, поставил их. перебрал каждый суппорт -- все в идеале. ни намека на ржавчину поршней и цилиндров. все резиночки целые. колодки не клинит. ступицы ровные, подшипники не гудят. поменял одно сторону -- проехал -- чуть еще оставалось биение. поменял вторую -- все гуд. значит именно две стороны равномерно убиваются. подвеска вся гуд. что может быть?